Berani diadu! pilih mana Yamaha mio m3 atau Honda New beAT ??

Halo masbro… jika kemarin di artikel sebelumnya motoblast mengkomparasi antara new beAT dengan Genio, maka sekarang langsung saja motoblast komparasi new beat dengan kompetitornya yaitu mio m3 yang sama sama matic entry level dari pabrikan honda dan yamaha..

baca juga : Komparasi Spesifikasi dan harga All new beAT VS Genio

Notabene keduanya sama sama matic harian, entry level, dan memiliki perawakan desain yang mirip, karena karakter motornya kecil, mungil dan galonable serta daily use, naah kalau masbro mengetahui sejarahnya, bahwa dahulu kala raja matic di indonesia itu ya yamaha mio, karena dimana mana mio merajai itu karena dirinya adalah yang pertama kali matic dari yamaha, setelah itu barulah honda, walaupun honda beat ini tidak langsung muncul karena awalnya honda mengeluarkan vario setelah itu barulah beat.

baca juga : All New beAT ada versi Repsol juga

Namun setelah beberapa lama akhirnya entah kenapa beat lah yang menjadi pembanding atau kompetitor bagi yamaha mio.

Ok langsung saja, kita ulas perbandingannya satu persatu.

Mesin

Untuk spesifikasi mesin, yamaha mio m3 jelas unggul karena menggunakan mesin 125cc blue core yang di klaim lebih irit 50% dibandingkan mesin karbu. sedangkan honda new beat ini masih menggunakan mesin 110cc eSP.

Diameter x langkah dari Mio m3 adalah 52,4 x 57,9 mm sedangkan new beAT adalah 47.0 x 63.1 mm .

yang hot : All New beAT ada versi HRC, lah kok kuereenn??!

Sementara itu untuk perbandingan kompresi dari mio m3 adalah 9,5 : 1 sedangkan new beAT adalah 10.0 : 1

lalu untuk Power maksimal dari mio m3 adalah 7 kW / 8000 rpm sedangkan untuk new beAT adalah 6.6 kW (9.0 PS)/7.500 rpm

sedangkan untuk Torsi maksimum mio m3 adalah 9.6 Nm / 5500 rpm sedangkan untuk new beAT adalah 9.3 N.m (0.95 kgf.m)/ 5.500 rpm

Dari sini terlihat bahwa secara power dan torsi itu lebih nendang mio M3 karena memang mio m3 ini berkapasitas 125cc sedangkan new beat masih 110cc, selisih 15 cc itu lumayan banyak bro kalo untuk motor kecil.

Fitur

Untuk fitur, seperti kunci kontak yamaha mio m3 sudah menggunakan shutter key dengan tombol untuk bisa mencari keberadaan motor sehingga ketika di pencet satu kali, maka motor akan nyala dan juga sudah bisa membuka jok dengankunci walaupun bukan tombol, sementara di honda new beat juga menggunakan shutter key, dan membuka jok bagasi dengan tombol, dari mio m3 maupun new beat seimbang hanya cara saja yang berbeda dari cara buka jok.

Tangki BBM

Dari new beat ataupun mio m3 sama sama berkapasitas BBM 4,2L jadi sama sama bisa menampun bensin segitu dan cukup untuk motor berukuran entry level.

Starter

Dari Honda new beat sudah bisa starter karena ada Idling stop system, sementara di mio m3 AKS SSS ini juga sudah ada yang namanya SSS yaitu start n stop system, caranya sama bro, istilah dari kedua pabrikan saja yang berbeda, satunya ISS satunya lagi SSS.

Speedometer

Untuk Mio M3 masih analog, namun sudah di lengkapi Eco indicator sedangkan new beat perpaduan digital dan analog dan juga sudah ada eco indicator

Bagasi

Untuk bagasi new beat ini adalah 12L sedangkan mio m3 10.1 L.

Lampu

Untuk lampu ini, New beat sudah LED sedangkan mio m3 masih bohlam

Varian

Untuk new beAT ini terdiri dari 3 varian yaitu Deluxe, CBS dan CBS ISS. sedangkan Mio m3 terdiri dari dua yaitu Mio m3 standar dan mio m3 AKS SSS

Mesin

Naah dari perbandingan singkat diatas, sepertinya memang Mio m3 itu masih bisa berjaban kok dengan new beAT hanya saja menurut pribadi motoblast, mio m3 kudu di poles desain dan mungkin fitur lagi seperti lampu LED, power outlet dan desain yang lebih kekinian. may be ya kan tidak sulit bagi yamaha, toh ada lexi dan freego sudah seperti itu. ya gak? hehe..sepertinya mio m3 masih bisa bertaji untuk melakukan perlawanan, asal yamaha tetap memaintenance mio m3 agar tetap bergaung di mata dan telinga masyarakat indonesia.

bagaimana dengan Harga? nah secara harga memang kedua pabrika ini memper memper alias mirip bro, biar gak bingung saya buatkan tabelnya

Perbandingan Harga Yamaha Mio m3 dan Honda new beAT

JenisMio M3new beAT
Standar – Sporty CBS Rp. 16.215.000,- Rp. 16.450.000
AKS SSS – CBS ISS Rp. 17.135.000,- Rp. 17.150.000
Deluxe Rp. 17.250.000

Perbandingan Spesifikasi Yamaha mio M3 dan Honda new beAT

SpekMio m3new beAT
Tipe mesin Air cooled 4-stroke, SOHC
4 – Langkah, SOHC, eSP
Volume Langkah 125 cc
109.5cc
Diameter X Langkah 52,4 x 57,9 mm 47.0 x 63.1 mm
Rasio Kompresi 9,5 : 1 10.0 : 1
Daya Maksimum 7 kW / 8000 rpm 6.6 kW (9.0 PS)/7.500 rpm
Torsi Maksimum 9.6 Nm / 5500 rpm 9.3 N.m (0.95 kgf.m)/ 5.500 rpm
Ukuran Ban Depan 70/90-14 80/90 – 14 M/C – Tubeless
Ukuran Ban Belakang 80/90-14 90/90 – 14 M/C – Tubeless
Panjang X Lebar X Tinggi 1870mm X 685mm X 1035mm 1.877 x 669 x 1.074 mm (BeAT)
Tinggi Tempat Duduk 750mm 740 mm
Jarak Terendah Ke Tanah 135mm 147 mm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 4.2 Liter 4.2 Liter

Naah semoga bermanfaat. dan bagi yang bingung memilih semoga gak jadi bingung ya..tentukan pilihan motor sesuai kantong dan kebutuhan, bukan keinginan dan gaya semata.

Popular Post

About Motoblast 8071 Articles
Matursuwun sudah mengunjungi blog kecil ini, jangan lupa tetap pantengin motoblast untuk mendapatkan info terbaru dan modifikasi terbaru motor favorit masbro..ojo lali komen dan selalu klik motoblast.org - Komen gratis lek...!!

1 Comment

4 Trackbacks / Pingbacks

  1. Yamaha New Nmax 155 sudah nongkrong di Bandung, Gambot tenan Bro!! | MOTOBLAST
  2. Perbandingan Nyubit (New beAT) VS Yamaha Mio S | MOTOBLAST
  3. Morbidelli Juara Motogp teruel Aragon 2020 | MOTOBLAST
  4. First Impression New Yamaha Aerox 155vva Connected di Bali | MOTOBLAST

Leave a Reply