UPDATE-CBR250RR - MASSPRO-RIDE BY WIRE-8

motoblast.org – Halo mas dab..muncul bocoran spesifikasi untuk jeroan mesin dari honda CBR250RR, ternyata karakter mesin untuk honda CBR250RR ini adalah overbore masbro.. hemmm… jahat di RPM atas..

Motorplus sudah mengunbar spesifikasi dari jeroan honda cbr250rr, piston nya 62mm x 41,36 mm, bore x stroke, maka itu artinya overbore, dan sekarang bandingkan dengan karakteristik mesin yamaha R25 yaitu 60mm x 44,1 mm dengan power 26,5 KW di 12000Rpm. sedangkan kalau  untuk Ninja 250r fi adalah 23.5 KW di 11.000 Rpm dengan diameter piston 61mmx 41,2mm

UPDATE-CBR250RR - MASSPRO-RIDE BY WIRE-8

jelas disini bisa di bilang cbr250rr overbore dan diameternya selisih sedikit dengan ninja, namun untuk stroke hampir sama, sedangan kalau dengan R25 bore nya lebih kecil namun dengan stroke yang lebih besar.. naah sepertinya honda cbr250rr ini mengambil dari keduanya dan di racik sedemikian rupa agar bisa mengambil masing masing.. untuk suara knalpot rasanya lebih renyah cbr250rr dan bakal sama renyah nya dengan ninja nih… IMHO

dan bisa dibilang karakteristik honda cbr250rr akan mirip mirip dengan ninja 250r fi.. hemm langkah cerdas..secara yang lebih laku memang ninja 250r fi sih, selain kita ngomongin model ya… dan selain itu honda cbr250rr ini di bekali final gear 14/44.

semakin asyik memang untuk melihat lebih dalam spesifikasi mesin honda cbr250rr ini, secara ini adalah motor pertama kali dari honda di  kelas 250cc bermesin 2 silinder semenjak cbr250r thailand 2011 tersebut.

semoga bermanfaat

gallery rendering honda cbr250rr yang sudah tanpa kabel, alias ride by wire dan simulasi warna warna nya

< a

Artikel Terpopuler

Leave a Reply