Yamaha hari ini benar benar sedang di bicarakan di dunia maya, di dunia media otomotif ataupun blogger karena hari ini Yamaha Indonesia telah berhasil memberikan kejutan dengan merilis Yamaha R25 facelift terbaru 2018 dengan Yamaha R3 facelift juga.
Yamaha R25 terbaru facelift 2018 ini paling terlihat perbedaanya adalah soal desain dari depan hingga ketengah, kemudian lampu sudah LED serta suspensi upside down yang berwarna gold, overall sih terlihat berbeda, namun ada beberapa part yang masih sama dengan yang lama.
Dari sini mungkin akan menjadi penasaran tentang spesifikasi dan fitur serta desain apakah ada perbedaan dengan yamaha R25 lama.
Apa saja sih perbedaan dari Yamaha R25 facelift terbaru dengan Yamaha R25 lama ini? maka dengan data yang sudah ada dan terkumpul maka motoblast akan share perbedaan yamaha R25 facelift terbaru dengan yang lama.
Inilah Perbedaan Yamaha R25 facelift terbaru dan lama
1 Desain Bagian Kepala depan
Desain bagian kepala depan untuk Yamaha R25 facelift ini menganut desain DNA R series dengan lampu yang lebih sipit dari yamaha R25 lama yang terkesan masih besar, dan lampu yamaha R25 terbaru sudah LED sedangkan yamaha R25 lama masih menggunakan bohlam.’
2 Suspensi
Naah untuk urusan suspensi depan memang sudah pasti terlihat perbedaanya, karena Yamaha R25 facelift terbaru menggunakan suspensi depan upside down, sedangkan untuk Yamaha R25 lama masih teleskopik.
Tentu saja perbedaan di bagian suspensi ini membuat yamaha R25 facelift lebih valuable dan lebih terlihat besar dan padat berisi bagaiman motor besar bercc lebih dari 500cc.
3 Lampu Hazard
Untuk perbedaan ketiga komparasi perbandingan Yamaha R25 terbaru dengan yang lama adalah yamaha r25 terbaru sudah di lengkapi dengan lampu hazard, sedangkan lampu yamaha r25 lama masih biasa.
Namun untuk urusan lampu hazard ini sang rider harus bijak menggunakannya karena bisa mengganggu pengendara lain bro. oke
4 Speedometer
Untuk urusan speedometer atau panel instrumen Yamaha R25 terbaru dan lama memang sudah jelas berbeda, karena Yamaha R25 facelift terbaru sudah Full LCD Digital, jadi semua akan jelas di panel ini mulai dari kecepatan, isi bbm, oli, trip meter, dan lain lain.
5 Bentuk Tangki
Untuk bentuk tangki memang terlihat berbeda, untuk yamaha R25 facelift ini menganut desain R series DNA dengan adanya sirip di bagian kiri kanan tangki, dan bernbentuk lebih besar dari versi yamaha r25 sebelumnya.
Namun untuk urusan isi BBM yamaha r25 facelift ini masih sama, yaitu 14 liter
6 Big bike switch
Perbedaan yang keenam adalah Big bike switch yaitu Tombol starter ciri khas “Big Bike”. terdiri dari tombol 3in1 cut off/on dan Starter Engine. kalau untuk yamaha R25 lama masih standar seperti motor pada umumnya
Naah kira kira itulah 6 perbedaan yang bisa di jabarkan dan bisa terlihat secara kasat mata.
Bagaimana dengan spesifikasi mesin??
Untuk spesifikasi mesin terlihat masih sama dan tidak ada perubahan dari Yamaha R25 facelift yang baru dan yang lama. sama sama memiliki daya maksimum 26,5kW/12000rpm dan torsi maksimum 22.6Nm/10000rpm.
Selain spesifikasi mesin yang sama, dimensi secara total pun masih sama antara Yamaha R25 terbaru dengan yang lama. sama sama memiliki panjang x lebar x tinggi yaitu 2090mm X 720mm X 1135mm.
Begitu juga dengan tinggi jok yamaha R25 lama dan baru masih sama, sama sama masih setinggi 780mm, dan juga jarak sumbu roda serta jarak terendah ke tanah juga sama masih 160mm.
Untuk selanjutnya urusan ban depan dan belakang, serta rangka juga masih sama antara Yamaha R25 facelift terbaru dengan yang lama
Naah itulah kira kira perbedaan Yamaha R25 facelift terbaru dengan yang lama dari segi desain, bentuk juga fitur. sedangkan untuk spesifikasi mesin dan dimensi masih sama
Biar lebih jelas, berikut ini saya share Full Spesifikasi Yamaha R25 terbaru dan Yamaha R25 lama.
Full Spesifikasi Yamaha R25 lama
TIPE MESIN | Liquid cooled 4-stroke, DOHC |
SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
TIPE KOPLING | Basah, Kopling manual , Multiplat |
TIPE TRANSMISI | Constant mesh 6-kecepatan |
JUMLAH / POSISI SILINDER | Inline 2-cylinder |
DIAMETER X LANGKAH | 60,0 x 44,1 mm |
PERBANDINGAN KOMPRESI | 11,6 : 1 |
DAYA MAKSIMUM | 26,5kW/12000rpm |
TORSI MAKSIMUM | 22.6Nm/10000rpm |
SISTEM STARTER | Elektrik starter |
SISTEM PELUMASAN | Basah |
KAPASITAS OLI MESIN | Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli = 2,10 L |
P X L X T | 2090mm X 720mm X 1135mm |
JARAK SUMBU RODA | 1380mm |
JARAK TERENDAH KE TANAH | 160mm |
TINGGI TEMPAT DUDUK | 780mm |
BERAT ISI | 166 kg |
KAPASITAS TANGKI BENSIN | 14 Liter |
TIPE RANGKA | Diamond |
SUSPENSI DEPAN | Teleskopik |
SUSPENSI BELAKANG | Swing Arm |
BAN DEPAN | 110/70-17M/C (54S) |
BAN BELAKANG | 140/70-17M/C (66S) |
REM DEPAN | Cakram Hidrolik, Piston Ganda |
REM BELAKANG | Cakram Hidrolik, Piston Tunggal |
SISTEM PENGAPIAN | TCI |
BATTERY | GTZ8V |
TIPE BUSI | NGK/CR9E |
Full spesifikasi Yamaha R25 facelift terbaru 2018
TIPE MESIN | Liquid cooled 4-stroke, DOHC |
SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
TIPE KOPLING | Basah, Kopling manual , Multiplat |
TIPE TRANSMISI | Constant mesh 6-kecepatan |
JUMLAH / POSISI SILINDER | Inline 2-cylinder |
DIAMETER X LANGKAH | 60,0 x 44,1 mm |
PERBANDINGAN KOMPRESI | 11,6 : 1 |
DAYA MAKSIMUM | 26,5kW/12000rpm |
TORSI MAKSIMUM | 22.6Nm/10000rpm |
SISTEM STARTER | Elektrik starter |
SISTEM PELUMASAN | Basah |
KAPASITAS OLI MESIN | Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli = 2,10 L |
P X L X T | 2090mm X 720mm X 1135mm |
JARAK SUMBU RODA | 1380mm |
JARAK TERENDAH KE TANAH | 160mm |
TINGGI TEMPAT DUDUK | 780mm |
BERAT ISI | 166 kg |
KAPASITAS TANGKI BENSIN | 14 Liter |
TIPE RANGKA | Diamond |
SUSPENSI DEPAN | Teleskopik |
SUSPENSI BELAKANG | Swing Arm |
BAN DEPAN | 110/70-17M/C (54S) |
BAN BELAKANG | 140/70-17M/C (66S) |
REM DEPAN | Cakram Hidraulic , Piston Ganda |
REM BELAKANG | Cakram Hidraulic, Piston Tunggal |
SISTEM PENGAPIAN | TCI |
BATTERY | GTZ8V |
TIPE BUSI | NGK/CR9E |
Motoblast.org < a