desain paten headlamp honda cbr250rr motoblast-10

Motoblast.org – Halo mas dab…selamat pagi… tepat 4 hari yang lalu, saya pribadi mendapatkan informasi dari terawangan Mbah Yotro ( Sebut saja Bunga 😀 ). tentang pricing strategy dari honda CBR250RR yang banyak mengagetkan, dan belum saya bahas, banyak sudah di bahas para teman blogger master diangka yang banyak orang mengerutkan dahi, yup. diangka 80 jeti. pertanyaan yang sering muncul adalah mungkin gak sih?? berani di banderol segitu? berikut saya ulas dari terawangan mbah yotro yang bisa buka pemikiran sampean semua, antara masuk akal dan tidaknya. nyok




hadirnya cbr250rr twin silinder adalah kemunculan terakhir untuk gen 250cc 2 silinder di tanah air, maklum sebelumnya hanya 1 silinder, dan konsumen indonesia belum berminat danlebih meminati yang 2 silinder, dan hadirnya cbr250rr bukan hanya ingin setara dengan para kompetitor, tapi sudah ingin melebihi itu semua, terbukti dengan underyoke, USD, ride by wire, riding mode, dll fitur mewah dan exclusive lainya, trus kalau di banderol 80 jeti piye iki jal? lah adol sawah sak petanine ..wkwkwk..tunggu tunggu.. baca juga Woww… Rumor Ghoib bahwa CBR250RR sebenarnya Sudah Ready di setiap Dealer Wing Honda seluruh Indonesia??

menurut penerawangan mbah yotro, tidak lah langsung di banderol 80 jeti, melainkan diangka 75 keatas mendekati 80 jeti, misalnya 78, atau 79, perlu di ketahui cbr dari awal sudah ada varian ABS dan non ABS, naah di percayai oleh mbah yotro bahwa bisa jadi ada 3 versi atau tingkatan harga sesuai dengan fiturnya, seperti kita tahu Yamaha R25 yang 2 silinder 250cc produksi lokal saja di banderol 55 jeti untuk standar alias non ABS dan 61 yang ABS, naah kalau cbr250rr yang sudah banyak fitur baru diatas saya sebutkan di banderol angka seperti kompetitor, apa malah gak merusak harga namanya? lihat saja ninja 250r produk import masih di angka 63 jutaan dan yang SE ABS sampai 73jeti. baca juga : Honda CBR250RR versi Naked juga di siapkan untuk menantang Z250R dan MT-25

CBR250RR dengan fitur melimpah dan baru brojol seperti biasanya mematok harga lebih mahal dari biasanya, dan di perkirakan versi standar bakal sekitar 65 jetian, dan yang ABS bisa sampai 73 an,dan yang terakhir SE ABS mungkin bisa di katakan varian tertinggi dari klan CBR inilah yang akan di banderol mendekati 80 juta, jadi bukan semua di sapu rata 80 jetian, masuk akal bukan?

bayangkan kalau standar saja 80 jeti, lah ABS dan SE nya tambah berapa? bisa sampe 90 jeti…

kasaranya seperti ini, misal masbro beli motor R25 standar 55 jetian lah, kemudian masbro modif sebagai berikut :

  • shock USD
  • ride by wire
  • riding mode

wess cukup 3 itu aja deh, berapa jeti yang harus masbro keluarkan untuk 3 modif itu? sampe 30 jetian? sampai lah..alhasil tambah mahal toh? itu hitungan kasar kasaran aja…

so.. CBR250RR harga 80 jetian untuk varian tertinggi ABS , sangat value masbro… bagaimana dengan pemikiran harga 80 jeti untuk beli moge second?? ingat perawatan 250cc lebih gampang dan mudah, apalagi dapat barang baru, bukan second. belum lagi daya tarik motor baru begitu kuat. apalagi kalau beli kredit, moge second belinya kredit dan 250cc beli kredit juga, sama sama kredit ya mending beli yang baru. itu menurut saya sih, gatau kalau menurut masbro

last.. honda cbr250rr banderol segitu menurut saya wajar masbro.. ingat.. KALAU dibanderol 80 jetian atau mendekati loh ya..namanya juga penerawangan mbah yotro.. okeh…dibaca ringan ringan saja ya..semoga bermanfaat

Leave a Reply