Kekosongan rider Honda motogp pengganti Marquez sepertinya sulit di isi

motoblast.org – Halo masbro.. kekosongan rider Honda di motogp punya lubang besar yang harus diisi dalam susunan pebalap MotoGP untuk musim 2024, namun sepertinya belum ada yang benar-benar bisa berkomitmen untuk mengisinya.

Hanya ada tiga minggu lagi hingga tes pramusim pertama musim MotoGP 2024 pada hari Selasa setelah final musim 2023 di Valencia, dan HRC masih mencari pebalap pabrikan keduanya.

Berita mengejutkan bahwa Marc Marquez setelah Grand Prix Jepang bulan lalu ia akan meninggalkan Honda dan beralih ke Gresini Ducati untuk musim MotoGP 2024 membuat Honda memiliki lubang besar untuk mengisi program balap Grand Prix untuk tahun depan, dan sejumlah pebalap. telah dimasukkan ke dalam campuran, tetapi sebagian besar juga telah dikeluarkan.

Baca juga : Platform motor balap Ultraviolette F99 hadir di EICMA – Sadiss tenan cak!!

Rumor pertama adalah Honda sedang mencari jawaban dari Aprilia. Baik Miguel Oliveira dan Maverick Vinales melontarkan gagasan bahwa mereka dapat bermitra dengan Joan Mir di Tim Repsol Honda untuk tahun 2024, tetapi kontrak yang tidak dapat dihindari dengan pabrikan Noale membuat mereka berdua tetap bertahan di tempatnya masing-masing pada tahun 2024.

Kemungkinan bahwa Johann Zarco dapat melewatkan kontraknya di LCR Honda dan langsung pindah ke tim pabrikan HRC musim depan juga muncul, tetapi pemain Prancis itu menegaskan komitmennya kepada skuad Lucio Cecchinello sesaat sebelum memenangkan Grand Prix kelas premier pertamanya di Australia.

Rekan setim Zarco untuk musim depan, Takaaki Nakagami, menjadi kandidat lain pengganti Marquez. Namun, pihak Jepang kurang lebih menjadi alasan mengapa LCR dapat menurunkan dua sepeda motornya, karena kursinya didukung oleh Idemitsu, perusahaan penyulingan minyak bumi terbesar kedua di Jepang. Jika Ai Ogura siap untuk naik ke MotoGP musim depan, memindahkan Nakagami ke tim Repsol adalah hal yang mungkin dilakukan, namun Ogura telah menandatangani kontrak dengan tim MT Helms MSi untuk bertahan di Moto2 selama satu tahun lagi.

baca juga : Video Pasang Helm Hadiah CB150X tema HRC – plug & play

Saat Zarco menang di Australia, dia ditemani Francesco Bagnaia dan Fabio Di Giannantonio di podium. Betapapun terkenalnya sejarah HRC di balap Grand Prix, Bagnaia tidak mungkin menyerahkan pabrikannya Ducati demi Repsol RC213V pada tahun 2024, tetapi posisi Di Giannantonio berbeda.

Podium yang diraih pembalap Italia itu di Australia merupakan yang pertama di kelas premier dan membuktikan bahwa ia adalah pebalap yang kompeten di balap motor tingkat atas, dan dapat memberikan hasil dalam situasi yang tepat. Posisi HRC saat ini berarti sedang mencari seseorang dengan kontrak jangka pendek satu tahun untuk mengisi kekosongan pada tahun 2024, dan situasi Di Giannantonio yang dikeluarkan dari kursinya di Gresini Ducati oleh orang yang dicari oleh Honda. penggantinya – Marc Marquez – berarti dia terbuka pada apa pun untuk mempertahankannya di MotoGP saat ini.

Keadaan tersebut menempatkan Di Giannantonio di puncak daftar Honda selama sekitar tiga minggu terakhir, namun setelah Grand Prix Thailand, ternyata Fermin Aldeguer juga dipertimbangkan oleh Honda. Aldeguer telah memenangkan balapan Moto2 di Thailand, yang merupakan kemenangan keduanya di Kejuaraan Dunia Moto2 musim ini dan dalam karirnya setelah Grand Prix Inggris 2023, dan melakukannya dengan cara yang dominan, mengalahkan mesias KTM Pedro Acosta dengan selisih lebih dari tiga detik.

Ada klaim di pers Spanyol bahwa Aldeguer mendapat tawaran dari Honda, tapi tawaran itu ditolak oleh bos Repsol Honda Alberto Puig hari ini saat latihan untuk Grand Prix Malaysia. Dalam sebuah wawancara dengan penyiar Spanyol DAZN, Puig menolak Aldeguer sebagai opsi potensial untuk HRC. Selain itu, Aldeguer berbicara kepada penyiar yang sama pada penghujung hari di Malaysia dan menegaskan komitmennya kepada tim Speed Up yang saat ini ia kendarai di Moto2.

Jadi, Aldeguer juga absen, namun wawancara Puig dengan DAZN selama latihan GP Malaysia juga mengungkapkan bahwa Honda telah mendekati Pol Espargaro untuk kembali ke setup pada tahun 2024, kurang dari satu tahun setelah ia meninggalkan tim Repsol untuk kembali ke KTM dan Tech3. Skuad GasGas untuk tahun 2023. Espargaro adalah pebalap yang ditinggalkan ketika KTM mengontrak Acosta yang disebutkan di atas ke line-up MotoGP 2024 awal tahun ini, dengan #44 dipertahankan oleh merek Austria sebagai pebalap penguji. Espargaro mengatakan kepada Autosport hari ini bahwa dia akan mengambil peran sebagai test rider pada tahun 2024 bersama KTM, dan tidak kembali ke Honda.

Opsi lain bagi Honda yang diajukan kemarin adalah Luca Marini bisa bergabung dengan HRC. Marini dianggap sebagai salah satu pebalap paling cerdas di MotoGP, atau mungkin paling berbakat secara alami, dan pemahamannya tentang Ducati yang saat ini ia kendarai untuk tim VR46 bisa jadi sangat penting bagi Honda. Sayangnya, hal itu tidak terjadi, karena Marini membatalkan gagasan untuk pindah ke Honda secepat yang dibayangkan, karena si #10 telah menandatangani kontrak kembali dengan tim VR46 untuk tahun 2024, seperti yang diumumkan pada musim panas lalu, dan itu menjadi kesepakatan yang dia tidak ingin coba hindari.

Jadi, setelah semua rumor sejak Thailand tentang penandatanganan Aldeguer untuk menggantikan Marc Marquez, sejak kemarin tentang Marini, dan sejak pagi ini tentang Espargaro, kita sekali lagi berada pada posisi bahwa Fabio Di Giannantonio adalah kandidat yang paling mungkin untuk dipilih. . Mungkin besok nama Jake Dixon akan muncul lagi.