Hai gan gan…secara resmi Kawasaki memperkenalkan sosok ninja 400 versi naked bike atau disebut Z400 di EICMA 2018 ini. Kawasaki memperkenalkan Z400 dengan ubahan pada bagian shroud alias sayap kecil khas nakedbike dan bentuk headlamp serta mengumbar otot otot kaki dan mesin.
Dengan hadirnya z400, maka motoblast semakin yakin bahwa kehadiran z250 di indonesia pun semakin dekat karena dengan melihat desain ninja 400 dan ninja 250 itu identik dan mayoritas sama desainya.. maka tak salah lagi bahwa kawasaki z400 pun bakal di aplikasikan desainya ke z250 untuk pasar indonesia dan juga asia.
Kawasaki z400 ini memiliki mesin yang sama dengan ninja 400 hanya saja berubah penampilan saja.. power mencapai 44hp namun dengan bobot yang lebih ringan yaitu 167kg. Lebih ringqn dibandingkan z300 jaman sebelumnya..inovasi luar biasa deh..power naik, tapi di barengi bobot turun..ga kebayang deh wuss wuss di jalanan..
Kawasaki z400 memiliki bentuk headlamp yang tajam dengan windshield yang agak tinggi.
Mengexpose kecantikan mesin dan lekukan knalpot yang menukik. Hemmm kalau dilihat dari desainnya.. kawasaki z400 dan calon z250 ini sangat menjanjikan untuk pasar indonesi… hemmm bikinndag dig dug nih z250… kalo harga cocok bisa ambil nih. Hahahaha…
Naah penasaran dengan sosok kawasaki z400?? Berikut ini foto gallery Z400 yang di perkenalkan di EICMA 2018 untuk pasar eropah.
Spesifikasi Kawasaki Z400 2019
Engine
Engine type Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin
Compression ratio 11.5:1
Valve system DOHC, 8 valves
Bore x stroke 70 x 51.8 mm
Displacement 399 cm³
Fuel system Fuel injection: Ø 32 mm x 2
Starting System Electric
Lubrication Forced lubrication, wet sump
Performance & Transmission
Maximum torque 38 N•m {3.9 kgf•m} / 8,000 rpm
Maximum power 33.4 kW {44,79014 HP} / 10,000 rpm
CO2 emission 100 g/km
Transmission 6-speed, return
Clutch Wet multi-disc, manual
Primary Reduction Ratio 2.219 (71/32)
Gear Ratios 1st 2.929 (41/14)
Gear Ratios 2nd 2.056 (37/18)
Gear Ratios 3rd 1.619 (34/21)
Gear Ratios 4th 1.333 (32/24)
Gear Ratios 5th 1.154 (30/26)
Gear Ratios 6th 1.037 (28/27)
Final drive Sealed chain
Final reduction ratio 2.929 (41/14)
Brakes & Suspension
Brakes, front Single semi-floating 310 mm petal discs. Caliper: Single balanced actuation dual piston
Brakes, rear Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual-piston
Suspension, front 41mm telescopic fork
Suspension, rear Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload
Frame & Dimensions
Frame type Trellis, high-tensile steel
Trail 92 mm
Wheel travel front 120 mm
Wheel travel rear 130 mm
Tyre, front 110/70R17 M/C 54H
Tyre, rear 150/60R17 M/C 66H
L x W x H 1,990 x 800 x 1,055 mm
Wheelbase 1,370 mm
Ground clearance 145 mm
Fuel capacity 14 litres
Seat height 785 mm
Curb mass 167 kg
Motoblast.org < a
Artikel Populer
- Selain Honda Scoopy 150cc, bakal ada Matic model baru 150cc, basis mesin PCX 150. Woww
- HOT!!Honda Scoopy 150 bakal hadir tahun 2019 ??
- Modifikasi Striping Honda Scoopy 110Esp HRC Tricolor Racing
- HOT Gan, Honda Forza 150 bakal di banderol Under 25 juta! waduohh opo opo an iki rek! Joss tenan
- Modifikasi Striping Yamaha FreeGO livery Redbull