motoblast.org – Halo masbro, Motogp memang sudah di ujung musim 2022 dan lanjut bersiap ke musim depan 2023 yang sudah di mulai dengan test test motor dari tiap pabrikan. Semua itu di mulai dengan sungguh sungguh di hari selasa oleh para Ahli teknologi di situs motogp.com untuk memberikan pendapat mereka tentang tes valencia.
Banyak dari mereka para rider mencoba memegang kendali sepenuhnya untuk meyakinkan bahwa. motor yang di kendarai tahun depan bisa maksimal dan bahkan saling merahasiakan apa yang mereka dapat agar tidak sampai bocor kepada para pesaingnya sehingga tidak bisa menanggapi apa yang akan dilakukan nantinya. waah
Namun, banyak yang terungkap pada hari Selasa di Sirkuit Ricardo Tormo dan banyak terlihat pembaruan secara teknis yang unik dan menarik di setiap pabrik.
YAMAHA
Sejak Fabio Quartararo perpanjang kontrak selama dua tahun dengan Yamaha, doi telah menguji mesin baru pada tunggangan nya M1 2023 yang di uji secara terus menerus oleh Cal Crutchlow di Jerez, Aragon dan Motegi dan jadi kunci jawaban atas masalah yang di hadapi. Sedangkan Quartararo sendiri sudah mengujinya di barcelona dan terbaru di tes Misano yang mendapatkan kesempatan merasakan kuda besi terbarunya. Akan tetapi Franco Morbidelli yang merupakan rekan setimnya tidak merasakan perbedaan apapun di Valencia hingga membuat bingung semua tim.
Sasis baru yang terlihat kompleks dengan aerodinamis terlihat berbeda dan memiliki nuansa mirip KTM tahun ini dan awalnyamerupakan ide yang di curi dari Ducati dengan winglet yang jauh lebih besar akan memberikan peningkatan Downforce yang mungkin di perlukan Yamaha jika mendapatkan mesin baru.
HONDA
Untuk Honda mendapatkan banyak item baru yang di coba di tes Valencia yang mengejutkan adalah tidak ada satupun dari mereka mendapatkan apa yang di inginkan, Marc marquez merasa motor prototype HRC 2023 ini bukanlah motor yang bisa mampu membawanya. menjadi juara Dunia, walah.
Terdapat Unit winglet pada bagian belakang dan sistem pembuangan yang sudah di revisi full, aero wing yang di ubah dan RAM Air yang baru lebih lebar dan kemungkinan mesin yang baru yang di usung oleh RC213V dengan harapan Marquez bisa lebih powerfull.
DUCATI
Bos Tim Ducati Davide Tardozzi mengaku bahwa menawarkan mesin baru yang di harapkan bisa mengatasi masalah power yang terganggu yang dialami oleh Jorge Martin dan Johann Zarco dari Pramac Racing di tambah lagi Luca Marini dari mooney VR46 sepanjang musm 2022.
Sasis baru juga sudah di coba sepaket dengan Aerodinamis yang sudah di update termasuk fairing yang bergaya seperti motor Aprilia.
KTM
Pabrikan Austria ingin menegaskan bahwa mereka sebagai salah satu tim kelas utama teratas setelah satu musim di dedikasikan untuk membangun kembali dan fokus pada mesin 2023 yang terlihat sangat maju dan sangat positif.
Perubahan total di dapat dari bobot yang menjadi kunci. utama , desain bagian belakang di ubah sepenuhnya dengan sasis baru yang jadi faktor utama. aerodinamis juga ada baru. Bos Tim KTM Francesco Guidotti menjelaskan bahwa RAM Air ditambah dengan peningkata motornya karena kolaborasi dengan gaya fairing ala F1 Redbull selama berbulan bulan musim dingin mendatang akan membuat aerodinamika khas KTM untuk musim depan.
APRILIA
Aprilia memiliki wingarm baru, sasis baru dan mesin. yang sudah di perbarui dengan perbaikan di bagian elektronik yang terlihat seperti cukup memberikan efek positif bagi Aprilia Namun Aleix Espargaro merasa belum cukup dan mengatakan bahwa saat Tes di Valencia hanyalah buang buang kesempatan untuk dirinya dan tim.
