ergonomi cbr150r 2021-2

Halo masbro, kali ini edisi spesial bagi kalian rider yang tinggi badan 160cm yang ingin meminang honda cbr150r 2021, maka perlu di ketahui dulu bagaimana posisi kaki saat menaiki cbr150r 2021 dan bagaimana ergonomi posisi riding nya nanti. disini motoblast ulas secara personal motoblast sendiri yang memiliki tinggi badan 160cm

Motoblast sendiri mencoba nya langsung saat rilis cbr150r 2021 di astra motor bali. Naah disitu berkesempatan ngulik posisi riding dan kaki saat menaiki cbr150r ini

yang pertama posisi kaki di pastikan jinjit bro, maka lumayan susah untuk menaiki motor ini, dan kayaknya lebih tinggi dari motor cbr250r thailand saya, karena waktu itu motoblast memakai sepatu tapi bener bener jinjit banget

untuk kaki menapak satu saja, maka lebih mudah, misalkan pas berhenti di lampuu merah, namun ketika menapak kedua nya kaki, lebih susah lebih jinjjit.. atau mungkin karena waktu menjajal nya ini motoblast memakai celana jeans ketat jadi agak terbatas pergerakan kaki dan selangkangan nya.

untuk ergonomi dan posisi riding memang sporty banget ini cbr150r 2021 karena walaupun upper yoke dan pakai upside down, tapi posisinya masih nyaman, namun sedikit sporty dari yang sebelumnya dan memang pas buat motorsport yang ingin kencang, tapi tetap nyaman. naah ini yang susah kan, makanya honda menciptakan hal ini

yang pasti bagi masbro yang punya tinggi badan 160cm ingin meminang cbr150r 2021 ini, maka beberapa ubahan yang perlu masbro lakukan agar tidak terlalu jinjit adalah

  1. shock depan di pendekin lagi aja sekitar 2cm an
  2. shock belakang di ubah ke posisi yang empuk, jadi pas di naiki maka jok akan sedikit ambles jadinya lebih pendek lagi

nah 2 cara diatas cukup mudah dilakukan ya..semoga artikel ini bermanfaat.

Untuk lebih jelasnya silahkan lihat video ulasan motoblast tentang ergonomi cbr150r 2021 ini di bawah ini :