Hai masbro, besyukurlah kalian karena ninja zx25r yang di pasarkan di indonesia memiliki power terbesar dan tanpa ada sunatan massal alias pemotongan power, tidak seperti di Jepang yang mengalami pemotongan power hingga 5 Ps yang hanya 45Ps atau 33kw@14500rpm.
Untuk power 33kw/45PS @14500Rpm ini pada saat pengetesan di dyno test dimana saat pengetesan tentunya Ram air tidak bekerja karena tidak adanya hembusan angin dari depan layaknya saat dijalanan biasa, dan torsi zx25r versi jepang hanya 21Nm/13000rpm on crank.
baca : Ini dia 4 Varian warna Ninja Zx25R
Tentu saja alasan yang masuk akal kenapa terjadi sunatan power dan torsi ini adalah di karenakan regulasi emisi di negara jepang sudah memakai Euro 5 sedangkan di indonesia masih Euro 4.
Sangat berbeda dengan versi di negara indonesia dimana power dari Zx25R mencapai 50Ps/15.500rpm tanpa Ram air dan menjadi 51Ps / 15.5–rpm saat Ram air bekerja dengan torsi maksimal 22,9nm/ 14,500 rpm. seperti yang saya ketahui saat release zx25r kemarin via virtual di akun resmi youtube kawasaki motor indonesia, pak michael tanadi mengatakan bahwa ram air akan bekerja saat motor melaju mulai 100km/jam.
baca juga : Power Ninja Zx25R 51Ps, konfirm bro
Jika di bandingkan dengan Versi jepang, zx25r jepang turun powernya hingga 4 ps dan torsi 1,9nm baik ram air aktif ataupun tidak.
Jadi, selamat buat para bikers indonesia, kalian dapat motor terbaik di kelas 250cc 4 silinder pertama di indonesia juga di dunia ya. hahaha..
menyandang nama besar kawasaki, geng ijo dan juga nama ninja, rasanya zx25r akan jadi buruan mainan baru bikers tanah air, baik baru maupun second alias bekas nya.
Popular Post
- Suzuki Bandit 2020 dengan striping baru lebih keren
- Ini dia 4 Varian warna Ninja Zx25R
- Ingin Beli Kawasaki ZX25R?? Segini DP nya bro
- Konsep design Honda CBR250RR 4 Silinder
- 100 Kuota inden ninja zx25r hari 1, ludes jam 7 pagi
1 thought on “Power Ninja ZX-25R jepang lebih kecil dari Versi Indonesia”