Cerita Stiker Transparan Bening pada Motor

Saat beberapa bulan yang lalu saya memiliki cerita dan mungkin juga informasi menarik dan bermanfaat bagi pembaca sekalian yang mungkin selama ini memakai stiker transparan bening untuk melindungi body motor yang baru agar tetap baru dan tidak lecet.

Datang konsumen ibu ibu, bawa beAT karbu putih. Ingin di copotin stiker beningnya karena susah.

“Mas bisa gak copotin stiker saya ini ( sambil nunjuk di bagian body belakang beAT nya)”

“Oke bu, saya lihat dulu ya”

Pas melihat nya dan ngecek langsung, Saya kaget karena stiker beningnya sampai nyatu dengan body motor gabisa di lepas walaupun udah di panasin pake heatgun. Dan di permukaan body ada gosong gosong seperti terbakar. Kemungkinan motornya sering terjemur panas yang terik sekali apalagi di bali ini suasananya pantai yang panas pantai menyengat bercampur dengan resapan garam laut yang sangat tajam.

Ketika saya tanya sudah berapa lama motor beAT nya ini di tempel stiker transparan bening, ternyata Sudah 2 tahun katanya. Hemmmm…

Jadi bagi masbro semua yang motornya baru yang berpikiran di stiker bening atau riben huat lindungi body, bisa!!.. tapi jangan lama lama ya, maksimal 1th saja, apalagi kondisi di bali dekat pantai dan sering di jemur area parkir pantai…

Bukan promosi tapi stiker bahan vinyl print yang tebal itu lebih aman, selain lebih tebal, stiker vinyl print yang sudah terlaminasi membuatnya semakin gampang untuk di kelupas.

karena ngelupasnya gampang.. memang masih ada lem tapi lebih mudah di bersihkan dengan tangan di gosok2 aja jadinya kayak bolot daki tubuh. Beda dengan lem bekqs stiker transparan bening ataupun riben dan sejenisnya, bebas merk nya apa saja, kalau lem bekas stiker bening or riben, bersihinnya ampun ampunan..yang sabar saja bersihinnya.

Stiker transparan bening oracal 651 mungkin masih sedikit mudah untuk mengelupasnya karena sedikit lebih tebal daripada merk merk stiker vinyl lainnya yang kualitasnya di bawah oracal yang tipikal stikernya itu tipis, lebih lentur jadi nempel di body lebih rekat akan tetapi ya kalau saat dilepas bakal susah…apalagi kalau keadaan motor terjemur panas terik terus terusan, bakal sama kejadiannya seperti diatas.

Naah untuk menghindari itu maka jangka waktunya mungkin maksimal 1tahun ya masbro dan dirawat, jangan di panas panas kan terus saat parkir, namanya juga stiker kan, kepanasan terus jadi melepuh, lengketnya lebih dalam dan bisa nyatu sama body, kan berabe…

Pernah disuruh orang bersihin stiker dari bengkel yang nempel di kaca belakang mobil, ternyata bahannya skotlet(scotlight)…untung logonya kecil, kalo selebar kaca belakang kijang innova, bakal ta tolak…tangan panas bro..apalagi kuku… wkwkwk

Nanti akan motoblast ceritakan krnapa stiker scotlight itu adalah momok bagi tukang stiker kalau saat ngelupas.

Semoga informasi sedikit ini bermamfaat bagi pembaca.

Foto hanya ilustrasi saja