motoblast.org – Sepertinya di ajang pameran otomotif internasional EICMA yang di laksanakan di Milan 2023 ini Honda banyak mengeluarkan motor motor dengan update yang fokus pada mesin, fitur, bahkan pamer desain ala HRC wsbk yang semakin menawan dan merupakan ciri khas honda banget, merah dengan striping biru HRC tricolor.
baca juga : Honda CBR600RR MY2024 rilis di EICMA – Power makin naik!!
Untuk performa sport paling murni, mesin DOHC 16-katup empat silinder segaris menghasilkan 70kW / 94 hp @ peak – hingga redline 12.000rpm – dengan torsi 63Nm untuk pengendaraan mulus di tikungan. Terdapat konversi 35kW untuk lisensi A2, yang siap untuk mendapatkan daya penuh setelah lisensi A dipegang. Dan, karena tenaga memerlukan kontrol, kopling bantu dan slipper mengatur roda belakang melalui pengereman keras dan perpindahan gigi ke bawah, sehingga mencegah penguncian.
E-Clutch menjadi next level dalam berkendara
Unik untuk Honda. E-Clutch membawa berkendara ke level berikutnya. Anda dapat memilih kontrol kopling manual pada girboks enam percepatan, seperti biasa. Atau pilih E-Clutch melalui layar TFT dan biarkan tuas koplingnya saja. Itu dia. Berangkat dari posisi diam, berpindah ke atas dan ke bawah, dan berhenti, yang perlu Anda lakukan hanyalah mengoperasikan tuas persneling. E-Clutch melakukan sisanya – dengan lancar, instan, dan kapan saja – seperti seorang pengendara olahraga ahli. Mengulur waktu adalah hal yang mustahil. Mengatasi kemacetan jadi lebih mudah. Dan membutuhkan kopling untuk alasan apa pun? Tidak masalah. Gunakan kapan saja.
Honda CBR1000RR-R Fireblade MY2024 rilis dengan mesin dan winglet baru
Terkoneksi dengan Smartphone
Sepeda ini mendukung Anda. Layar TFT penuh warna 5 inci semuanya baru, dioperasikan oleh switchgear stang dengan lampu latar dengan posisi tangan yang sangat alami memungkinkan visibilitas yang lebih baik di segala kondisi. Keduanya dirancang bersama agar mudah digunakan, dan layarnya dirancang untuk meminimalkan silau di bawah sinar matahari yang cerah. Ia juga menawarkan konektivitas penuh melalui aplikasi Honda RoadSync. Untuk smartphone Android dan iOS, ini berarti Anda dapat mengakses navigasi belokan demi belokan di layar, melakukan dan menerima panggilan, atau mendengarkan musik saat berkendara.
Fitur Unggulan Honda CBR650R 2024
Kontrol Torsi Pilihan Honda (HSTC)
HSTC dengan lancar mengatur traksi roda belakang, basah atau kering, sehingga mengukir serangkaian tikungan selalu menyenangkan. Sistem juga dapat dimatikan sepenuhnya.
Konektivitas Smartphone Honda RoadSync
Ingin menggunakan navigasi ponsel atau mendengarkan musik? Tidak masalah. Dengan mendownload aplikasi Honda RoadSync, Anda bisa menghubungkannya ke CBR650R.
Suspensi dan Rem Berkualitas Sport
Kaliper empat piston Nissin dudukan radial ganda mencengkeram cakram 310mm – keras. Garpu depan Showa 41mm SFF-BP USD dan shock belakang menawarkan sensasi ujung jari untuk cengkeraman ban di tepian.
Layar TFT 5 Inci Penuh Warna Baru
Dengan tampilan informasi yang intuitif, ergonomis yang lugas, konektivitas penuh, dan lapisan resin yang terikat secara optik untuk kejernihan dan visibilitas maksimum di bawah sinar matahari langsung.
Mesin Empat Silinder Sebaris
Kekuatan 4; dorongan mulus melalui midrange, pendakian yang menggembirakan ke zona merah dan knalpot yang memacu adrenalin. Dan konversi A2 tersedia, siap untuk kekuatan penuh.
Gaya Terinspirasi CBR
DNA balap kami sangat dalam. CBR650R memakai bodywork baru yang tajam dan lampu depan LED ganda yang terinspirasi oleh CBR1000RR-R Fireblade yang mengagumkan.
Foto Gallery Honda CBR650R 2024
1 thought on “CBR650R 2024 mendapat update E-Clutch”