Halo mas dab…seperti dugaan motoblast sebelumnya…konsumen sepertinya semakin hari semakin masuk ke titik jenuh kayaknya..seperti yang sudah motoblast jelaskan diartikel ini. dan disini bahwa semakin banyaknya facelift dan versi versi yang berbeda hanya dengan ubahan sedikit..oke untuk pabrikan, namun kurang oke bagi yang melihat, terlebih konsumen..
Makanya tatkala kejenuhan udah di ubun ubun, pastinya akan berimbas di penjualan, untuk teknologi walaupun bisa di bilang masih mumpuni, dengan karbu yang bisa menyaingi fuelinjection, namun penjualan motor bukanlah soal kencang dan tidakk kencang , lebih kepada efisiensi dan keiritan juga..kita lihat range harganya juga untuk satria FU ini bukanlah di range orang yang bodo amat dengan keiritan, toh ini masih tergolong bebek..
dari data AISI untuk penjualan semester pertama di tahun 2014 ini, seperti yang di lansir oleh balimotoblog disini, penjualan satria FU menempati posisi ke 4, masih kalah dengan REVO Fit, dengan penjualan satria FU mencapai 101,541 unit untuk semester pertama di tahun 2014 ini artinya dari bulan januari sampai mei 2014 . angka ini menurun dari penjualan tahun lalu yaitu 127,054 unit.padahal satria FU ini adalah tulang punggung penjualan suzuki saat ini..
Nah dengan begini, suzuki pasti di harapkan ada langkah langkah mayorchange untuk menghindari penjualan lebih turun lagi nantinya..mengganti fuel injection pastinya langkah yang pasti harus dilakukan nih..bukan sebatas facelift saja.
Naah..gimana menurut mas dab? monggo share dan komen nya.. merdekaa
