Halo mas dap..menuntaskan arrtikel sebelum brojolnya R15, semakin dekat dengan meluncurnya yamaha R15, semakin banyak bocoran tentang apa aja yang baru dari Yamaha R15 V3 ini nantinya. monggo disimak
dan spesifikasi perubahan dari Yamaha R15 V3 yang di sinyalir akan meluncur di indonesia dan di asia tenggara juga bulan april, adalah sebagai berikut :
- Sensor O2 , FID ( mekanisme fast idle)
- Pompa bahan bakar baru
- Sensor sudut engkol dan sensor cam
- Sensor tekanan udara Intake , sensor suhu udara intake dan sensor posisi throttle
- Sistem FI generasi kedua dengan injektor baru 6 lubang injektor dan perakitan
- ECU baru dirancang
- New ventilasi tabung udara untuk meningkatkan pembakaran dan emisi , memiliki braket baru di bawah airbox
- Perubahan yang dibuat pada kepala silinder diasil
- Cylinder head cover baru
- Coolant reservoir yang memiliki desain baru
- Sistem AIS telah ditunjukkan sampah ( sistem yang sama ada pada FZ sampai sekarang )
- dekompresi otomatis
- Throttle tubuh baru
- Kabel throttle yang lebih pendek ( keduanya )
- Ukuran Pengkatalis telah pergi dari 45 mm menjadi 53,5 mm
- Tipe 2 tahap knalpot ( untuk referensi , Dukes memiliki 3 stage )
- Steker CR9E spark bukan CR8E
- New fase tunggal AC Magnet dan Unit RR
- Rotor perakitan baru
- Jenis Sealed tutup tangki bahan bakar
- Tangki bahan bakar rollover valve
- Sirkuit baru ditambahkan dalam perakitan LCD speedometer ( rata-rata dan saat ini konsumsi bahan bakar meter bisa datang pada meteran )
- Pelat pijakan kaki yang lebih besar
- New side stand
- kaca depan baru
ada perubahan pada intake dan exhaust sistem yang udah berganti bentuk, torsi masih sama, power output hanya naik 1 ps dari versi sebelumnya , dan yang sekarang udah menggunakan sensor O2 yang akan memberikan respon yang tepat para trottle dan pastinya mengurangi emisi lebih besar,
Sebuah sensor O2 adalah untuk mengukur oksigen di udara yang ditarik oleh mesin untuk memberikan pembakaran yang sangat efisien dalam mesin.
monggo share nya..
credit photo : iwanbanaran.com
