Sejak pertama debut nya Yamaha Byson di tahun 2010 sangat di gandrungi para rider dari indonesia bahkan sampai membludak dan bisa di katakan kesuksesan yamaha yang kedua setelah new vixion, namun seiring waktu yamaha byson ini layu setelah mendapatkan update justru setelah menjadi fuel injection yang sebelumnya masih menganut sistem karbu.
Selain model yamaha byson Fi yang dirasa kurang garang dan kurang mewakili nama besar “Byson”, desain desain motor sport naked 150cc dari pabrikan lain pun tidak kalah garang, alhasil tertindas oleh model dan persaingan membuat byson semakin terpuruk dengan penjualan yang sebulan hanya beberapa unit saja bisa di hitung dengan jari.
Namun jangan menganggap bahwa yamaha byson ini tidak laku bro, justru hal berbeda terjadi di negara lain yang ternyata sangat mengidolakan sosok yamaha Byson yang laris manis tanjung kimpul bro… dan larisnya motor byson ini ada di negara India dengan nama lain yaitu Yamaha FZ150
Yup.. di india sendiri ada dua versi yaitu Yamaha FZ16 dan yamaha FZ25 dengan masing masing kubikasi mesin 160cc dan 225cc, bahkan yang FZ25 ini dianggap sebagai calon penerus yamaha scorpio di indonesia walaupun sampai sekarang belum terlihat nyata benar benar di gantikan.
Penjualan yamaha FZ16 dan FZ25 ini sedang mekar mekarnya alias sedang ranum ranumnya bro… bak bunga sedang mekar berseri karena laris manis di pasaran negara india sana.
Bayangkan saja.. di bulan Januari 2019 saja yamaha FZ series ini mencapai 18.083 unit ( dalam sebulan). wediann tenan … kalau di indonesia bisa seperti penjualan yamaha R15 V3 dan new vixion nih… waaawww banget ya
Penjualan dari FZ16 dan FZ25 ini notabene naik dari tahun sebelumnya 2018 dengan bulan yang sama di januari mencapai 15.310 unit.
makanya Yamaha Byson versi India ini menjadi motor terlaris se Asia Selatan. bayangkan.. keren gak tuhhh
naah pertanyaanya kenapa byson di Indonesia babak belur??
jawabnya simpel sih, jangan ambil desain dari India, wess itu aja… ambil desain dari yamaha indonesia sendiri saja saya yakin pasti banyak di sukai , karena mengerti selera biker nusantara. setuju gak???
setuju aja ya… gak rugi kok…
kita tunggu bagaimana sepak terjang yamaha kedepan akan nasib byson ini, apakah masih menggantungkan nasib dari desain dari india, ataukah berbenah untuk lebih baik..
semoga bermanfaat
Tapi kenapa byson gen pertama banyak yang suka? Penjualannya akhirnya stuck karena masalah power,bukan perkara desain.