Aprilia SX 125 dan RX 125 MY2021 Euro 5, Spesifikasi, Foto

Aprilia mengeluarkan penyegaran terhadap Aprilia SX 125 dan RX 125 versi 2021 yang sudah mengikuti regulasi Emisi Euro 5 dan berikut ini ada sekitar 13 fakta tentang nya.

Halo masbro, mungkin bagi Rider indonesia, Aprilia SX dan RX 125 ini orang yang sudah main motor trail sudah keren banget ya, tapi kalau di Eropa di sebut masih anak anak atau pemula.

Bagi Pecinta supermotor kelas Anak-anak dan pemula di Eropa mendapatkan semua kesenangan baru pada Aprilia SX 125 dan RX 125 2021 2021. SX adalah sepeda motor supermoto yang siap mengaspal, dengan RX 125 terlihat siap untuk keseruan off-road yang lebih serius. Euro 5 adalah Update untuk motor tahun ini, dan Aprilia kelas 125 ini memiliki mesin baru sebagai hasil penyesuaian Emisi Euro 5. Mari kita lihat lebih dekat Tentang Update apa saja yang di berikan di Aprilia SX 125 dan RX 125 ini.

baca juga : Yamaha MT-15 Update dua warna baru lebih sangar dan Sporty, Segini Harganya

  1. Kedua sepeda motor hampir sama, kecuali pada sektor ukuran roda dan bannya. SX mendapat sepasang lingkaran 17 inci, sedangkan RX menggunakan set tradisional 18- / 21 inci off-road. Meskipun kedua sepeda menggunakan ban CST, SX mendapatkan karet Magsport jalan murni, sedangkan SX mendapatkan knob yang siap digunakan untuk ber kotor-kotoran.
  2. Aprilia mendesain ulang mesin 124cc dengan beberapa cara. Namun, pada bagian ujung bawah dibiarkan begitu saja.
  3. Jalur intake didesain ulang. Ada filter udara baru, kepala silinder baru, dan throttle body duduk lebih tinggi untuk tembakan lebih langsung ke ruang bakar baru. ECU Marelli MIUG4 melacak pengisian bahan bakar dan bodi throttle 32mm.
  4. Pegas katup dan tapet ember baru lebih presisi, seperti halnya Camshaft baru.
  5. Busi iridium membuat api menyala.
  6. Sistem pembuangan baru memiliki katalis baru, dan knalpotnya terbuat dari baja.
  7. Aprilia menyetel motor 2021 SX 125 dan RX 125 untuk torsi yang lebih rendah di rpm. Sementara aturan lisensi Euro membatasi mesin hingga 14,75 tenaga kuda, tidak ada yang menghentikan produksi torsi yang lebih berorientasi pada akselerasi. Tentu, 8000 rpm terdengar seperti hitungan putaran tinggi untuk torsi maksimum, tetapi ini adalah mesin 125-an jalan raya, jadi kecepatan engine sangat penting untuk performa.
  8. Konsumsi bahan bakar diperkirakan rendah pada 90 mpg. Jika Aprilia 125 dikendarai seperti supermoto dan mesin off-road, angka itu mungkin akan turun.
  9. SX memiliki cakram depan 300mm untuk performa maksimum di trotoar, sedangkan RX memiliki cakram depan 260mm yang ramah kotoran. Keduanya digerakkan oleh kaliper piston ganda mengambang.
  10. Bosch ABS adalah standar pada kedua model. Selain mencegah selip, sistem Bosch juga mengurangi pengangkatan roda belakang. Ya, kami tahu β€” kedengarannya tidak terlalu menyenangkan untuk sepeda motor supermoto atau dual-sport.
  11. Mengingat mereka akan menarik bagi para pemula, kedua Aprilia 125 memiliki ketinggian tempat duduk yang tinggi. Kursi SX 34,6 inci di atas trotoar, dan sadel RX satu inci lebih tinggi. Berat trotoar di bawah 300 pound untuk kedua model membantu membuat Aprilia 125s lebih mudah diatur.
  12. Dasbor LCD berlatar belakang oranye diperbarui. Kata Aprilia, dasbor elektronik memiliki sesuatu yang disebut “buku harian perjalanan”. Namun, kami tidak yakin apa itu. Itu juga melacak kecepatan tertinggi Anda, dan ada dua tripmeters.
  13. Meskipun tidak memiliki harga atau tanggal kedatangan di dealer Eropa, paling tidak mengetahui warna apa yang akan tersedia. Dual-sport RX 125 tersedia dalam jalur warna Rally Tribute baru, bersama dengan Silver Speedway. Jika Anda menginginkan SX 125.

Gallery Foto Pilihan Warna Aprilia SX 125 MY 2021 Euro 5

Gallery Foto Pilihan Warna Aprilia RX 125 MY 2021 Euro 5

Spesifikasi Aprilia SX 125 dan RX 125 MY 2021 Euro 5

ENGINE

  • Type: Single cylinder
  • Displacement: 124cc
  • Bore x stroke: 58 x 47mm
  • Maximum power: 14.75 horsepower @ 10,000 rpm
  • Maximum torque: 8.3 ft-lbs @ 8000 rpm
  • Compression ratio: 12:1
  • Fueling: Magneti Marelli MIUG4 EFI w/ 32mm throttle body
  • Valvetrain: DOHC; 4-valve
  • Starting: Electric
  • Transmission: 6-speed
  • Final drive: Chain

CHASSIS

  • Frame: Twin-tube steel
  • Front suspension; travel: Non-adjustable 41mm inverted fork; 9.4 inches
  • Rear suspension; travel: Linkage assisted spring-preload adjustable shock; 8.3 inches
  • Wheel: Wire-spoke
  • Front wheel: 17 x 2.50 (RX: 21 x 1.85)
  • Rear wheel: 17 x 3.5 (RX: 18 x 2.15)
  • Tires: CST Magsport (RX: CST)
  • Front tire: 110/70 x 17 (RX: 90/90 x 21)
  • Rear tire: 150/60 x 17 (RX: 120/80 x 18)
  • Front brake: 300mm wave disc w/ floating dual-piston caliper (RX: 260mm disc)
  • Rear brake: 220mm wave disc w/ floating caliper
  • ABS: Bosch

DIMENSIONS and CAPACITIES 

  • Wheelbase: 56.1 inches (RX: 56.3 inches)
  • Seat height: 34.6 inches (RX: 35.6 inches)
  • Fuel capacity: 1.85 gallons
  • Estimated fuel consumption: 90 mpg
  • Curb weight: 295 pounds

COLORS

  • 2021 Aprilia SX 125: Red Raceway
  • 2021 Aprilia RX 125: Silver Speedway; Rally Tribute

POPULAR POST

About Motoblast 8280 Articles
Matursuwun sudah mengunjungi blog kecil ini, jangan lupa tetap pantengin motoblast untuk mendapatkan info terbaru dan modifikasi terbaru motor favorit masbro..ojo lali komen dan selalu klik motoblast.org - Komen gratis lek...!!

5 Trackbacks / Pingbacks

  1. AHM Berbagi Tips Berkendara Aman dan Tetap Stylish untuk Perempuan – MOTOBLAST
  2. AHM akan rilis Produk baru Minggu depan, CB150R SF pakai Shock Upside down – MOTOBLAST
  3. Jadwal Lengkap motoGP Redbull Jerez Spanyol – MOTOBLAST
  4. Modifikasi Striping Kawasaki Ninja ZX-25R RedBull – MOTOBLAST
  5. Intip Kata Pemenang Jingle Competition: “Menang Kalah Ga Masalah yang Penting Punya Karya!” – MOTOBLAST

Leave a Reply