Moto Morini Corsaro 750 dan Corsaro Sport resmi rilis di EICMA 2023

motoblast.org – Moto Morini telah memamerkan platform terbarunya 750cc dengan sebaik-baiknya, dengan tidak hanya satu tapi dua motor baru yang terungkap di EICMA, Corsararo 750 telanjang, dan Corsararo Sport fairing.

Moto Morini mungkin saja akan menutup mata pada acara EICMA baru-baru ini di Milan, dengan tidak hanya mengungkapkan dua sepeda motor baru yang sama-sama merupakan kejutan total, namun juga tidak mengandalkan formula kelas menengah kembar paralel 270 derajat yang kini wajib.

Video Hasil Honda ADV 160 Full wrapped stiker Pinky Boy

Sepeda motor yang dimaksud adalah Corsaro 750 dan Corsaro Sport, 750 adalah roadster telanjang, dan Sport adalah motor sport berpenampilan fairing dan funky. Kedua motor ini memiliki rangka, suspensi, lengan ayun, dan mesin yang sama dan bagaimanapun Anda melihatnya, keduanya terlihat seperti tambahan yang menarik untuk kelas kelas menengah.

Fitur menarik lainnya dari sepeda ini adalah rangkanya, yang merupakan desain hybrid yang memanfaatkan elemen baja dan aluminium. Berbeda dengan beberapa rangka lain dengan gaya serupa, Morini dilengkapi teralis baja berbentuk tabung di elemen bawah seperti poros lengan ayun, dan aluminium untuk semacam rangka depan berbentuk Omega yang kemudian membawa kepala kemudi sepeda dan dipasang ke atas. dari V-twin.

Suspensi di bagian depan hadir dalam bentuk garpu USD yang dapat disetel sepenuhnya yang asal-usulnya tidak diketahui (mungkin Bitubo), yang dilengkapi dengan pembawa billet mesin CNC yang tampak gagah yang mempertahankan kaliper monoblok empat piston Brembo yang dipasang secara radial. Kaliper tersebut menggunakan cakram 320 mm, sedangkan cakram 220 mm dan kaliper piston tunggal terdapat di bagian belakang motor. Tidak disebutkan sistem ABS yang dipasang pada motor ini, jadi kami tidak yakin apakah itu dikontrol IMU atau pengaturan dua saluran yang lebih sederhana.

Motogp Sepang Malaysia : Enea Bastianini Juara – Alex Marquez kedua – Bagnaia ketiga

Inti dari motor ini adalah mesin 750cc V-twin baru, yang dimanfaatkan Morini secara maksimal dengan memamerkannya melalui rangka teralis baru. Angka performa untuk 90 derajat V-twin tampaknya menunjukkan mesin yang siap digunakan untuk berkendara di jalan raya, dengan 94bhp diklaim dari mesin baru. Arsitektur mesin (lubang 90 mm dan langkah 58,9 mm) juga mengisyaratkan bahwa ini adalah unit kecil yang senang berputar, sementara poros engkol yang berputar berlawanan harus membuatnya lebih mahir dalam putaran U daripada pemerintahan Tory pada Senin pagi.

Spesifikasi lebih lanjut yang dikonfirmasi untuk motor ini masih tipis pada saat penulisan, dan untuk bobot keseluruhan mesin, Moto Morini hanya menyatakan bobotnya akan kurang dari 200kg siap untuk dikendarai – jadi tepat di ‘zona menyenangkan’. ‘, Kemudian.

Sepeda motor baru kedua yang diungkap di EICMA adalah sepeda sport saudara kandung dari 750, yang disebut Corsaro Sport dengan fairing penuh. Ini sebagian besar didasarkan pada 750 telanjang, meskipun ada beberapa perbedaan antara kedua model. Pertama, Sport menggunakan ban belakang 190 bagian, bukan 180 bagian yang ditemukan pada 750. Sport juga lebih sempit dari 750, berkat clip-on bar, dan dilengkapi dengan jok yang lebih tinggi – 840mm dibandingkan dengan 830mm seperti yang ditemukan pada saudaranya yang telanjang. Selain itu, rangka, suspensi, dan mesin semuanya tampak sama.