Petrucci Juara Motogp Le Mans 2020

Dalam GP Prancis yang basah dan sangat dramatis, pemenang ke-7 dalam 9 balapan muncul saat Alex Marquez dan Pol Espargaro mengklaim podium.

Dalam balapan basah di Le Mans, Danilo Petrucci (Tim Ducati) muncul sebagai pemenang dalam pertemuan kelas utama yang menggoda untuk mengalahkan Juara Dunia Moto2 ™ Alex Marquez (Tim Repsol Honda) dengan selisih waktu 1,2 detik, pendatang baru menghasilkan perjalanan yang luar biasa untuk menyelesaikan P2 dari P18 di grid. Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) mengklaim tempat podium terakhir saat perburuan gelar terjadi lagi. Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT), Joan Mir (Tim Suzuki Ecstar) dan Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) menyelesaikan P9 dan lebih rendah, dengan Andrea Dovizioso (Tim Ducati) mengambil P4.

Miller mendapat posisi start yang cepat dan begitu pula Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) dari baris kedua, tetapi orang Australia itu bisa meraih holeshot ketika Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) jatuh di Tikungan 3 – balapan berakhir untuk The Doctor yang tidak bisa mendapatkan sepedanya untuk race lagi. setelah itu Ducati di posisi 1-2-3 di depan saat Petrucci dan Dovizioso mengalahkan Quartararo di Lap 1 dengan Crutchlow tergelincir kembali ke P6 pada lap pembukaan. Ketiga Ducati segera mulai memiliki ritme yang hebat dan Petrucci-lah yang memimpin, dengan Dovizioso kemudian mengalahkan Miller saat pebalap Pramac itu melebar di Tikungan 6.

Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) bertempur dengan Quartararo dan akhirnya menemukan jalan lewat, dengan orang Prancis itu menurunkan pesanan dengan kecepatan knot. Crutchlow dan Bradley Smith (Aprilia Racing Team Gresini) bermanuver melewati Quartararo sebelum Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech3) melewati Tikungan 13. Oliveira dan Quartararo melebar dan menembak melalui Alex Marquez, pebalap Repsol Honda Team menghasilkan a menakjubkan pada beberapa lap pembuka pertama dalam balapan MotoGP ™ basah pertamanya untuk mencapai P8.

Di depan, trio Ducati unggul tiga detik. Petrucci, Dovizioso, dan Miller bergabung di bagian pinggul tetapi mereka harus berhati-hati. Alex Rins (Tim Suzuki Ecstar) dengan ban hujan kompon medium lebih cepat setengah detik per lap dibandingkan dengan pembalap di depannya, yang semuanya menggunakan ban hujan bagian belakang yang lembut. Selisih itu segera turun menjadi 1,5 detik pada Lap 8 dan turun dengan cepat, tiga lap tercepat berturut-turut dibanting oleh Rins dan dengan 18 lap tersisa, pembalap Spanyol itu tampaknya menjadi satu-satunya pembalap yang mampu melakukan pertarungan. ke tiga GP20.

Dengan 18 lap tersisa melihat Quartararo di P11 dan Mir duduk di P19, dengan Maverick Vinales (Monster Energy Yamaha MotoGP) dan Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) juga berada di luar poin – peluang emas untuk Dovizioso dan Miller, juga sebagai sisanya untuk mendapatkan diri mereka kembali dalam perburuan gelar 2020. Hujan mulai turun lagi dan sekarang, tempat kelima Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) menjadi orang tercepat di trek. Bintang KTM itu 2,4 detik di belakang Rins yang pada gilirannya 1,5 detik dari Ducati, dengan Espargaro kemudian mencetak lap tercepat lagi dalam balapan, tetapi itu hanya beberapa sepersepuluh lebih cepat dari pemimpin balapan Petrucci.

Pada Lap 11, Rins masuk ke 1:44 untuk pertama kalinya. A 1: 44,959 lebih cepat delapan persepuluh dari Petrucci dan pengendara GSX-RR berada dalam jarak menyentuh roda belakang Miller. Lap 13 – setengah jarak balapan – dan Rins bergerak, Turn 7 adalah tempatnya tapi dia sedikit melebar untuk memungkinkan Miller lewat. Yang terakhir melihat dari balik bahunya, melihat wajah penuh Suzuki dan sekarang pertarungan empat pebalap untuk kemenangan dengan 13 lap tersisa. Lebih jauh ke belakang, Mir menemukan kecepatan dan bertempur dengan Morbidelli, Viñales dan Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini), dengan Quartararo tidak jauh dari Mir di P11.

Dengan sisa waktu 12, Rins mendekati Miller. Turn 3 adalah tempatnya tapi Miller kembali naik ke P3 di Tikungan 8, dengan Pol Espargaro dan Marquez mendekat – Juara Dunia Moto2 ™ yang berkuasa sebagai orang tercepat di sirkuit. Pembalap 73 itu 1,2 detik lebih cepat dari pemimpin balapan Petrucci dan dengan 11 lap tersisa, delapan besar dibagi 4,3 detik, Crutchlow dan Oliveira juga menambah kecepatan. Dengan sisa waktu 10, Oliveira kemudian menjadi orang tercepat di delapan besar – empat detik persis menutupi pembalap tercepat di trek.

Perubahan kepemimpinan. Dovizioso mengambil tongkat untuk memimpin di Prancis menuju ke Tikungan 3. Petrucci kembali di Tikungan 8 tetapi Dovizioso menyelam di bawahnya. Di Le Mans dan di Tikungan 9, terjadi kekacauan. Rins terlambat menginjak rem dan naik ke bagian dalam semua Ducati, Dovi kalah dan turun ke P4, Miller melebar, Rins P2 dan Petrucci kembali ke P1. Pada lap berikutnya di Tikungan 10 lagi, nasib buruk bagi Miller saat Ducati-nya mulai mengeluarkan asap – pembalap Australia itu tersingkir dengan delapan lap tersisa. Beberapa saat kemudian di Tikungan 3, Rins kemudian turun di Tikungan 3 yang terkenal kejam saat impian Suzuki untuk menang di Le Mans berakhir.

Drama, yang juga menampilkan Crutchlow crash, meninggalkan Petrucci dengan keuntungan yang sehat dan dengan enam sisa, pembalap Italia itu lebih cepat daripada siapa pun di jalurnya. Keunggulan Petrucci telah meningkat menjadi 2,5 detik dengan Dovizioso yang kedua, tapi dia diburu oleh Marquez – rookie itu sekarang P3! Pol Espargaro dan Oliveira juga berada tepat dengan Dovizioso dan Marquez, karena tempat ketujuh Johann Zarco (Esponsorama Racing) membuat lap tercepat dalam balapan. Pemandangan luar biasa di Le Mans dan dengan lima lap tersisa, Dovizioso mulai menarik rekan setimnya, Petrucci.

Empat tersisa, jaraknya 1,7 dan itu segera 1,3 detik. Dovizioso, Marquez, Pol Espargaro dan Oliveira semuanya mengejar peluru nomor 9 Bologna. Tiga tersisa, Marquez naik ke P2 saat Dovizioso meninggalkan celah kecil di Tikungan 6, selisih Petrucci hingga 1,7 detik dan sepertinya Dovizioso tampak keluar dari pegangan – Espargaro berhasil lolos di Tikungan 3 dengan dua tersisa dan Oliveira mengerumuni. Dovi adalah bebek duduk dan Oliveira lolos, Dovi tidak berdaya dan semua ini membantu Quartararo di posisi ke-8. Dovi kembali lolos saat para pebalap menuju lap terakhir GP Prancis yang luar biasa.

Marquez pun memburu Petrucci, selisih 1,2 detik. Pol Espargaro sedang mengamati P2 dan Dovi entah bagaimana menahan Oliveira. Di tengah jalan, Petrucci bertahan dengan kuat dan itu adalah kekalahannya. ‘Petrux’ tidak membuat kesalahan untuk meraih kemenangan keduanya di MotoGP ™, membungkam kritiknya setelah tahun yang sulit. Pembalap Ducati pertama yang menang di Le Mans dan podium ketiganya berturut-turut, menjadikannya tujuh pemenang dalam sembilan balapan. Marquez menahan Espargaro saat pembalap Spanyol itu naik podium, perjalanan Marquez sangat menakjubkan dalam balapan basah MotoGP ™ pertamanya. Itu adalah podium ke-39 dalam karirnya dan yang pertama di kelas premier, dengan Espargaro lebih dari senang untuk mengklaim mimbar kelas utama keempatnya.

Dovizioso tidak memiliki pegangan belakang untuk mempertahankan tempat podium di tahap terakhir. Namun, Dovi mendapatkan tempat dalam pengejaran Championship untuk bergerak di atas Vinales dan menjadi P3 – 18 poin dari Quartararo. Zarco menunjukkan kecepatan balapan yang luar biasa untuk mengalahkan Oliveira di lap terakhir, P5 untuk orang Prancis adalah hasil yang bagus, P6 Oliveira juga merupakan perjalanan yang sangat solid. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) mengambil P7 untuk mempertahankan rekor 100% top 10 2020-nya, pebalap Jepang itu sekarang berada di urutan kelima di Juara Dunia dan sama sekali tidak keluar dari persamaan – 34 poin memisahkan pebalap Honda dan Quartararo.

Stefan Bradl (Tim Repsol Honda) yang berpengalaman melewati batas untuk mengambil P8 yang terpuji, hanya satu detik di depan Quartararo. Meskipun finis di P9, pahlawan tuan rumah memperpanjang keunggulannya di klasemen keseluruhan setelah pertarungan lap terakhir dengan Mir dan Vinales. Mir mendapatkan yang lebih baik dari Quartararo di Tikungan 8 tetapi yang terakhir kemudian mendapatkan saingan gelarnya kembali di Tikungan 9. Viñales kemudian melewati Mir saat tiga besar di Championship memperebutkan P9, P10 dan P11, dengan Quartararo – yang terpenting – mengambilnya P9 itu. Viñales dan Mir berada tepat di belakang El Diablo dan mengambil bendera kotak-kotak masing-masing di P10 dan P11, karena empat besar di Championship sekarang hanya berjarak 20 poin menuju Aragon.

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) dan Francesco Bagnaia (Pramac Racing) menyelesaikan balapan basah MotoGP ™ pertama mereka di P12 dan P13, Aleix Espargaro dan Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech3) melengkapi poin. Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) terjatuh tanpa cedera pada Lap 17 di Tikungan 4, Smith dan Tito Rabat (Esponsorama Racing) adalah faller lainnya di Le Mans.

Perlombaan kelas utama yang tidak nyata lainnya di tahun 2020. Itu terus menjadi lebih baik dan sekali lagi, sifat tak terduga musim ini sangat mencengangkan. Prancis, merci! 19 poin membagi Quartararo, Mir, Dovizioso, dan Vinales menuju sundulan ganda MotorLand Aragon, keunggulan Quartararo berubah menjadi 10 poin di atas Mir.

10 besar:

1. Danilo Petrucci (Tim Ducati)
2. Alex Marquez (Tim Repsol Honda) +1.273
3. Pol Espargaro (Balap Pabrik KTM Red Bull) +1.711
4. Andrea Dovizioso (Tim Ducati) +3.911
5. Johann Zarco (Esponsorama Racing) +4.310
6. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech3) +4.466
7. Takaaki Nakagami (LCR Honda Indemitsu) +5.921
8. Stefan Bradl (Tim Repsol Honda) +15.597
9. Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) +16.687
10. Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) +16.895