Ini adalah Produk ketiga yang di rilis oleh yamaha Hari ini, selain Yamaha New Nmax 155 facelift dan juga Yamaha WR155 dual purpose. Dan Yamaha XSR155 ini bisa jadi paling nyentrik karena melihat penampakannya yang perpaduan antara gaya modern dan klasik yang di bingkai dengan rangka deltabox andalan yamaha.
Yamaha XSR155 ini lebih dulu di rilis di thailand beberapa bulan yang lalu dan sekarang baru giliran di Indonesia, lalu apa bedanya di thailand dan Indonesia, ternyata dilihat dari catatan yang tertulis di website resmi yamaha, untuk pasar indonesia yamaha XSR 155 ini radiatornya berwarna silver berbeda dengan yang di thailand berwarna hitam, untuk di foto resmi yamaha sepertinya masih memakai foto dari thailand tuh, karena ada catatannya. hehe
Fitur Yamaha XSR 155
Yamaha XSR memiliki mesin yang sama dengan gen vixion, R 15 dan sampai MT15 hingga yang di pakai di WR155 juga. namun sekarang di topang dengan desain yang klasik serba membulat dengan lampu bulat, namun masih dengan speedometer digital dan jok khas klasik bentuk tahu bulat bulat berwarna coklat untuk warna silver dan hitam untuk yang black matte.
Yamaha XSR155 memiliki fitur :
FULL LCD DIGITAL SPEEDOMETER
Design bergaya klasik dengan layar full LCD yang dilengkapi dengan indikator transmisi
DUAL PURPOSE TIRE
Ban dual purpose tubeless yang dirancang untuk berkendara dalam berbagai kondisi jalan
TIMELESS QUALITY IMPRESSION
Tanki model drip shaped memberikan posisi berkendara yang nyaman
SINGLE SEAT HERITAGE
Desain jok bergaya klasik yang memberikan kenyamanan dalam perjalanan
LED TAIL LIGHT
Desain lampu bergaya klasik dengan teknologi modern
ENGINE 155CC LC4V WITH VVA
Engine 155cc, liquid cooled, SOHC, 4-valves, Fuel Injection with VVA.Mesin bertenaga untuk sensasi berkendara yang luar biasa
LED HEADLAMP & TAILLIGHT
Desain lampu bergaya klasik dengan teknologi modern
Varian warna XSR155
XSR155 memiliki 2 varian warna yaitu silver dengan jok warna coklat dan black matte dengan jok hitam
Spesifikasi Yamaha XSR155
Mesin
| Tipe mesin | Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA |
| Jumlah/posisi silinder | Silinder tunggal |
| Diameter x Langkah | 58,0 x 58,7 mm |
| Perbandingan kompresi | 11,6 : 1 |
| Daya maksimum | 14.2 kW/ 10000 rpm |
| Torsi maksimum | 14.7 Nm/ 8500 rpm |
| Sistem starter | elektrik starter |
| Sistem pelumasan | basah |
| Kapasitas oli mesin | Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L |
| Sistem bahan bakar | Fuel Injection |
| Volume Silinder | 155 cc |
| Tipe Kopling | Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch |
| Tipe Transmisi | Manual |
| Pola Pengoperasian Transmisi | 1-N-2-3-4-5-6 |
Dimensi
| P x L x T | 1965 X 800 X 1065 mm |
| Jarak sumbu roda | 1335 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 155 mm |
| Tinggi tempat duduk | 810 mm |
| Berat Isi | 133 kg |
| Kapasitas tangki besin | 10.4 Liter |
Rangka
| Tipe rangka | Deltabox |
| SUSPENSI DEPAN | Telescopic Form ( Inverted ) |
| SUSPENSI BELAKANG | Link Monoshock |
| BAN DEPAN | 110/70-17M/C (54S) |
| BAN BELAKANG | 140/70-17M/C (66S) |
| REM DEPAN | Disc Brake |
| REM BELAKANG | Disc Brake |
Kelistrikan
| Sistem pengapian | CDI/Transistor |
| Battery | YTZ4V |
| Tipe Busi | MR8E9 |
Harga Yamaha XSR155
yamaha XSR155 di banderol dengan harga Rp. 35.265.000,- OTR Jakarta
Popular posts
- Foto Nmax facelift bocor, tanggapan Yamaha mengejutkan
- Honda Supra GTR 150 facelift 2020 resmi rilis, SANGARRR !!
- Desain Paten Yamaha Nmax Facelift Versi Fullcolor Motoblast
- Ini dia 7 Alasan untuk tidak Beli Ninja ZX25-R
- HOT Gan, Honda Forza 150 bakal di banderol Under 25 juta! waduohh opo opo an iki rek! Joss tenan
7 thoughts on “Yamaha Rilis XSR 155, berikut Fitur, Spesifikasi dan Harga nya”