Pembalap Monster Energy MotoGP Yamaha menduduki puncak Jerez Test dari Juara Marquez yang berkuasa saat aksi trek berakhir untuk musim dingin

Berkat waktu yang sangat panas pada Hari 1, Monster Energy Yamaha dari MotoGP Maverick Viñales telah berhasil menyelesaikan test dengan posisi teratas Valencia-Jerez Test menjadi dua kali lipat menuju liburan musim dingin sebagai orang yang dikalahkan. Marc Marquez (Tim Repsol Honda) – meskipun beberapa kekhawatiran bahu kanan – berakhir P2 secara keseluruhan di Jerez setelah menorehkan 1: 37.820 pada Selasa pagi, 0,689 lebih lambat dari Viñales, dengan Alex Rins (Tim Suzuki Ecstar) menyelesaikan tiga teratas langkah akhir di test musim dingin.

Hari ke-2 di Circuito de Jerez-Angel Nieto sebagian besar terganggu oleh hujan, dengan pengendara mendapatkan waktu lintasan kering yang terbatas pada hari Selasa sebelum cuaca basah tiba sekitar pukul 12:15 waktu setempat (GMT + 1). Di trek basah, kurang dari setengah lapangan berkelana, tetapi itu termasuk pemula MotoGP ™ Alex Marquez (Tim Repsol Honda), Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech 3) dan Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing).

Selama dua hari, pabrikan duo Yamaha Viñales dan Valentino Rossi terus menguji 2020 YZR-M1, dengan keduanya memiliki satu 2020 – yang memiliki bentuk tangki bahan bakar yang sedikit berbeda – dan satu 2019 M1 di garasi mereka. Pada Hari 1, Rossi melakukan banyak test dengan swingarm karbon. Namun, itu tidak terjadi pada Hari 2, dengan nomor 46 kemudian menggunakan aluminium swingarm di kedua motornya. Viñales tampaknya puas menggunakan swingarm aluminium untuk sebagian besar pengujian, dengan kedua pengendara mengakui langkah kecil telah dibuat dengan mesin terbaru 2020, tetapi masih butuh waktu ekstra diperlukan selama musim dingin untuk menjembatani celah untuk mendapatkan sepeda yang lebih cepat. Rossi mengakhiri tes di posisi P11 secara keseluruhan, 1.221 detik dari rekan setimnya.

Selama di Petronas Yamaha SRT, Fabio Quartararo keseluruhan berada di posisi keempat dan Franco Morbidelli tercepat ketujuh mengkonfirmasi bahwa mereka telah mencoba “versi prototipe 2020” spesifikasi mesin Yamaha di Jerez. Swingarm karbon juga tidak muncul pada Hari 2 untuk keduanya, tetapi itu adalah tes yang solid untuk Quartararo dan Morbidelli yang sedang menuju liburan musim dingin.

Job done for 2019! ✅ @FrankyMorbido12’s all finished up!#PETRONASmotorsports | #MotoGP | #JerezTest | #FQ20 | #FM21 pic.twitter.com/RxFAAivXYx

— PETRONAS SRT (@sepangracing) 26 November 2019

Pria tercepat hari ke-2 Marquez dengan cepat turun ke bisnis, menetapkan waktu tes tercepat kedua di putaran terbang ketiga. Subluksasi – dislokasi sebagian – dari bahu kanannya pada hari Senin tampaknya tidak mempengaruhi nomor 93 keluar jalur, dengan Marquez memiliki tiga sepeda yang dapat digunakannya pada hari Senin dan Selasa. Sekarang, dikonfirmasi oleh Tim Repsol Honda, Marquez jalani Operasi bahu di barcelona, Marc Marquez sekarang akan melakukan perjalanan ke Barcelona untuk operasi di bahu kanannya di Rumah Sakit Universitari Dexeus-Quiron pada hari Rabu, 27 November. Penatua Marquez telah memilih untuk melakukan operasi sebagai tindakan pencegahan setelah pengobatan konsultasi. Operasi akan mirip dengan yang dilakukan di bahu kirinya pada akhir 2018.

Jerez Test done, we finish a great 2019! Tomorrow I have a surgery to fix the problem (luxation) in the right shoulder, the same problem as last year in the left shoulder.#JerezTest pic.twitter.com/8yXwKAgwhL

— Marc Márquez (@marcmarquez93) 26 November 2019

Saudara dan rekan setimnya Alex Marquez terus menggunakan 2019 RC213V sebagai Juara Dunia 2019 Moto2 memutar putaran yang lebih penting dalam kondisi kering dan basah, menyelesaikan nya di posisi P17 pada waktu gabungan. Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) sedang bekerja keras menguji sedikit demi sedikit untuk Honda 2020 selama dua hari, pebalap Inggris itu mengakhiri tes P10 pada klasemen gabungan.

Día 2 en Jerez. Poco tiempo en seco y primeras vueltas en lluvia. Buenas sensaciones! 👌🏼
Day 2 in Jerez. Few time in dry conditions and first laps in wet conditions. Good feeling!#JerezTest pic.twitter.com/EYOrSmyOYm

— Alex Márquez (@alexmarquez73) 26 November 2019

Sedangkan di Team Suzuki Ecstar tampaknya sangat senang dengan kemajuan awal 2020 mereka dengan mesin GSX-RR baru. Rins dan Joan Mir selesai dalam lima besar di timesheets, dengan pembalap uji Sylvain Guintoli ke-16 tercepat secara keseluruhan karena ketiganya memiliki umpan balik positif untuk mesin Suzuki 2020. Pengujian “back-to-back” dengan suku cadang 2019 dan 2020 adalah protokol besar untuk Manajer Tim Davide Brivio ketika pabrik Hamamatsu menuju musim dingin dalam kondisi yang baik, dengan ketiga pembalap meningkatkan waktu putaran mereka pada Selasa pagi.

Andrea Dovizioso (Tim Ducati) tercepat keenam dan ke 12 pada saat gabungan Danilo Petrucci (Tim Ducati) terus bekerja pada sasis baru Ducati di kedua hari di Jerez, dengan kedua pembalap memastikan itu adalah langkah ke arah yang benar. Pada Hari 2, pengendara tes Michele Pirro terlihat menggunakan potongan aero baru di roda depan, dengan reporter pitlane motogp.com Simon Crafar mengindikasikan kemungkinan untuk mendinginkan kaliper. Jack Miller dan Pramac Racing menyelesaikan hanya empat putaran pada Hari 2 ketika hujan melihat mereka berkemas awal untuk musim dingin. Pembalap Australia itu menyelesaikan P8 pada klasemen gabungan setelah memperbaiki waktunya pada hari Selasa, pembalap terakhir yang mendapatkan dalam satu detik dari Vinales.

Di Red Bull KTM Factory Racing, MotoGP ™ Legend dan pengendara tes Dani Pedrosa kembali ke jalurnya setelah absen pada Hari 1 karena sakit. Pol Espargaro terus memangku RC16 baru dengan sasis oranye, dengan fairing baru dan pengaturan aero baru dipajang selama dua hari karena Espargaro tampaknya senang dengan kemajuan pabrik Austria. Binder sedang mengayuh sepeda tua itu dan melakukan putaran yang cukup sebelum hujan turun pada Selasa pagi, dengan pemain Afrika Selatan itu juga keluar dalam kondisi basah. Lecuona juga masih menggunakan motor tua karena tujuan kedua pemula adalah untuk menjadi lebih nyaman di mesin MotoGP ™. Lecuona dan Binder mengakhiri tes ke-21 dan ke-22

First laps on wet track 💦🇪🇸#KTM #Tech3 #MotoGP @MotoGP #IL27 #JerezTest #2020awaits pic.twitter.com/LoteO8mSEV

— Red Bull KTM Tech3 (@Tech3Racing) 26 November 2019

Tim Balap Aprilia, Gresini dan Aleix Espargaro memiliki penutup roda depan baru pada Hari 2 di Andalucia, bagian serba guna dengan pelindung lumpur depan, penutup roda dan saluran caliper. Pembalap tes Bradley Smith terlihat mengobrol dengan Espargaro sepanjang hari, dengan Andrea Iannone melakukan empat putaran pada Hari 2 untuk menyelesaikan satu tempat di atas rekan satu timnya pada waktu gabungan. 12 dan 13 untuk Iannone dan Espargaro, Smith mengakhiri P18 secara keseluruhan dan menyelesaikan putaran terbanyak siapa pun pada Hari ke-2.

Jadi, itu dari Jerez dan itu untuk aksi trek MotoGP ™ pada tahun 2019! Liburan musim dingin yang susah payah menanti, tetapi pekerjaan itu tidak akan berhenti sepenuhnya untuk pabrik-pabrik menjelang Tes Sepang Februari. Saat itulah semua pembalap akan kembali ke jalurnya saat 2020 menguji jalur landai dalam persiapan untuk pembuka musim di Qatar pada 8 Maret.

Jerez MotoGP Test

Session 2 as of 26/11/2019

Session 1 – 25/11/2019

Popular posts

• Foto Nmax facelift bocor, tanggapan Yamaha mengejutkan
• Honda Supra GTR 150 facelift 2020 resmi rilis, SANGARRR !!
• Desain Paten Yamaha Nmax Facelift Versi Fullcolor Motoblast
• Ini dia 7 Alasan untuk tidak Beli Ninja ZX25-R
• HOT Gan, Honda Forza 150 bakal di banderol Under 25 juta! waduohh opo opo an iki rek! Joss tenan