Pengen ganti shockbreaker New NMAX biar kelihatan hedon tapi dompet lagi tipis? Cek rekomendasi shock murah meriah alternatif keren ini!
Punya Yamaha New NMAX itu emang bawaannya pengen modifikasi terus ya, bro. Area pertama yang paling sering bikin gatal tangan buat diganti biasanya adalah bagian kaki-kaki belakang, alias shockbreaker. Pasalnya, bawaan pabrik kadang dirasa kurang empuk, atau tampilannya kurang nge-pop dibanding motor kustom kosan sebelah.
Tapi pas iseng nemu merek-merek branded di e-commerce, harganya sering bikin melongo sampai jutaan rupiah. Nah, buat kita-kita yang pengen tetep eksis tapi punya budget pas-pasan, ternyata ada lho opsi rahasia yang gak kalah ciamik.
Kita bakal bedah opsi shock murah meriah untuk alternatif tampil keren buat new nmax yang ramah banget di kantong pelajar maupun pekerja kantoran!
Kenapa Harus Ganti Shock Tabung Aftermarket?
Sebenarnya, fungsi utama ganti suspensi belakang itu bukan cuma biar motor gak keras pas lewat polisi tidur. Di skena anak motor jaman sekarang, estetika alias visual itu nomor satu.
Ada beberapa alasan kenapa anak New NMAX demen banget ganti part satu ini:
- Efek Padat di Buritan: Shockbreaker yang dilengkapi tabung tambahan (piggyback tank) bikin area kolong roda belakang kelihatan lebih padat, padat berisi, dan berotot.
- Vibe Motor Balap: Tabung warna-warni (kayak emas, merah, atau hitam doff) langsung mendongkrak status motor kamu seolah siap masuk sirkuit balap.
- Opsi Rebound Sederhana: Beberapa varian murah pun sudah menyertakan setelan kekerasan per (preload) yang bisa diputar manual sesuai bobot harianmu.
Rekomendasi Shock Murah Meriah Alternatif Keren New NMAX
Nggak perlu nunggu gajian penuh atau nahan lapar berbulan-bulan buat dapet look motor idaman. Di pasaran, ada pilihan menarik yang harganya cuma ada di kisaran Rp200 ribuan sampai Rp300 ribuan saja sepasang!
Meskipun murah, tampilannya bener-bener menipu mata karena sekilas mirip barang mahal. Ini dia beberapa kelebihannya yang bikin layak lirik:
- Desain Tabung Atas yang Mewah: Dengan harga segitu, kamu udah dapet model tabung atas berkelir emas yang kontras banget kalau dipadukan sama bodi New NMAX warna apa saja.
- Ukuran Tinggi (Height) Pas: Biasanya varian alternatif ini punya ukuran tinggi sekitar 310mm sampai 330mm. Pas banget buat New NMAX jadi gak amblas dan gak kependekan.
- Pilihan Warna Per Variatif: Kamu bisa pilih warna per (spring) sesuai selera, mulai dari merah merona, hitam minimalis, sampai kuning stabilo yang mencolok.
Tips Pasang Sendiri di Rumah (PNP Gak Pake Ribet)
Kabar baiknya lagi, rata-rata komponen aftermarket murah meriah ini sifatnya sudah Plug and Play (PNP). Artinya, kamu gak perlu ngebubut sasis atau motong bodi motor kesayanganmu.
Biar makin hemat gak perlu bayar mekanik bengkel, kamu bisa pasang sendiri dengan langkah santai ini:
- Posisikan motor menggunakan standar tengah di tempat yang permukaannya rata.
- Buka baut pengikat shock bawaan bagian atas dan bawah menggunakan kunci ring yang pas.
- Lepas perlahan, lalu masukkan shock baru yang tabungnya menghadap ke arah belakang agar tidak mentok bodi dalam.
- Kencangkan kembali baut-bautnya secara merata, dan motor kamu siap diajak mejeng di tongkrongan sore ini.
Memang sih, dari segi kenyamanan rebound alias empuknya main suspensi, barang harga Rp200 ribuan gak bisa kamu bandingkan apel-ke-apel dengan yang harganya Rp5 jutaan. Tapi kalau tujuan utamamu adalah mendongkrak penampilan biar New NMAX kelihatan makin ganteng tanpa bikin dompet nangis bombay, alternatif murah meriah ini jelas jadi solusi paling cerdas.
- Modifikasi Striping Kawasaki KLX 150 Pakai Body Gordon Tema Blonde Nuansa Putih Biru
- Honda Vario 160 Street JET – Sangarrr tenan
- Harga Honda Scoopy 2018, Review, Spesifikasi, pilihan warna dan Gambar September
Kira-kira kalau kamu punya budget sisa tipis, lebih pilih beli shock tabung murah meriah ini dulu demi modal tampang, atau sabar menabung sampai dapet yang jutaan nih? Yuk, obrolin selera modifikasi kamu di kolom komentar bawah!
