[VLOG]First Impression Honda ADV 160 : Matic Terkencang Anti Gredek!!!

Motoblast.org – Halo masbro… beberapa hari yang lalu motoblast kedatangan sebuah unit motor Honda ADV 160 dari Astra Motor bali sebagai main dealer Honda di bali yang pastinya otomatis motoblast review sebagai first impression merasakan mesin dan sensasi mengendarai Honda ADV 160 yang baru saja di rilis beberapa hari setelah di pinjemin unitnya.

Selama 3 hari di berikan kesempatan mereview Honda ADV 160 ini banyak sekali yang sudah saya rasakan dan mengetahui, dari spek mesin, fitur dan banyak lagi namun yang paling membuat motoblast terkejut adalah untuk akselerasi mesin nya yang ternyata di luar ekspektasi motoblast loh.

Jadi kalau kalian ketahui bahwa produk honda yang menggunakan mesin 160 eSP+ itu ada 3 yaitu yang pertama rilis adalah PCX 160, kemudian Vario 160 dan disusul ADV 160 ini, dari akselesari mesin memang berbeda beda sesuai dengan reMAP ECU nya masing masing dan peruntukannya, misalnya dalam hal ini PCX 160 terasa paling berbeda karena paling kalem di putaran bawah, karena memang PCX 160 ini konsepnya motor perkotaan dan konsep elegan dan mengedepankan kenyamanan, maka topspeed jadi acuan utama.

Sementara Honda Vario 160 dan ADV 160 ini memiliki karakter yang mirip akan tetapi bisa di katakan ADV 160 inilah juaranya karena paling juoss banget.

baca juga :

Honda Vario 160 Street JET – Sangarrr tenan

Dan perlu kalian catat bahwa honda telah berbenah banyak salah satunya adalah label “Gredek” pada mesin matic motor Honda, kini hilang sejak dari Vario 160 dan kini ADV 160 sama sekali tidak motoblast rasakan sedikitpun. maka bisa di katakan memang beda nih mesinnya.

Untuk Fitur sih memang ADV 160 sudah paling unggul di bandingkan matic 160 honda lainnya karena ada HSTC yaitu Honda Selectable Torque Control.

Tak lupa memang desain ADV 160 yang terlihat lebih lebar dan panjang, beda dari versi ADV 150 sebelumnya. dan posisi stang juga lebih rendah karena bentuk stang sudah berubah. Belum lagi keunggulan ADV 160 adalah tinggi jok udah di turunkan sedangkan ground clearant atau jarak terendah dari tanah tetap yaitu 165mm.

Dari Handling joss. mesin juoss desain juga josss.. wesss ADV 160 memang patut untuk di miliki, terlepas dari harganya memang tinggi menurut motoblast tapi itu adalah relatif tergantung selera , selain desain ya.

Honda ADV 160 di pasarkan dengan 2 varian, untuk pasar di bali, Honda ADV 160 yang non ABS aau CBS di pasarkan dengan harga 36,610.000 juta sedangkan untuk ADV 160 ABS Rp.39,860.000 juta OTR Bali.

Motoblast sudah mengabadikan first impression ini dalam bentuk Video vlog yang bisa masbro cek di bawah ini

Untuk Posisi kaki saat menaiki ADV 160 ini motoblast tidak kesulitan karena tinggi jok udah di pangkas walaupun tidak banyak tapi sangat membantu biar gak terlalu jinjit balet. hahaha

semoga bermanfaat.

TOP POSTS

• Honda Vario 160 Street JET – Sangarrr tenan
• Siap siap Yamaha akan rilis motor baru 17 Januari 2022 – Fazzio 125 ??
• Kapan kah VVA aktif saat berkendara dengan New Nmax??
• Modifikasi Striping Honda ADV 160 Repsol NSR