motoblast.org – Halo masbro, setelah sekian lama muncul dan di pamerkan di event otomotif bahwa Kawasaki membuat motor listrik dengan model Ninja series dan Z series, akhirnya hari ini mereka merilisnya resmi di Indonesia oleh KMI dengan nama Ninja e-1 dan Z e-1.

Dan ternyata dua produk ini langsung di hadirkan dari Jepang, jadi di pasarkan di indonesia secara CBU. KMI menjadi pabrikan jepang pertama di indonesia yang mulai memasarkan motorsport berbasis listrik.

Seperti kita tahu bahwa Kawasaki memiliki image motorsport yang sudah berjanji akan memasarkan motorsport listrik ternyata menepati janjinya untuk memasarkanya sesegera mungkin. Dua motor listrik ini berbasis dari motorsport bensin 250cc yang di peruntukkan di perkotaan. Nah disini lagi lagi kawasaki menepati janjinya seperti tagline nya yang terkenal yaitu ” Lead don’t follow”. Dalam hal motorsport memang kawasaki selalu beberapa langkah lebih maju dan berinovasi terus jadi terdepan.

Kawasaki ini juga dengan pede mengatakan bahwa motorsport listrik mereka ini lebih unggul di bandingkan motor listrik sekelas lainnya yaitu setara ICE 125cc.

Video hasil Full wrapp stiker Ninja ZX25R tema Helm Shark D-Skwal 2 Jorge Martin

Ninja e-1 dan Z e-1 ini di dukung oleh tenaga listrik brushless dengan daya 5,0 kw dan bisa memuntahkan daya maksimal 9,0 kw dan ini kalau di komparasi dengan motor bensin maka setara dengan motor 125cc. Selain performa yang tinggi, suara senyap, pengendara akan merasa nyaman dan kawasaki menawarkan tenaga low end yang kuat dan respon throttle yang cepat dan pastinya akselerasi yang cepat juga. Dan kalian tahu sendiri bahwa ini menjadi kunci bagi motorsport yang bisa di pakai stop n go di perkotaan.

Motor ini Garpu depan teleskopik 41mm dan shock preload yang dapat disesuaikan untuk berkendara di perkotaan. Bobot Ninja E1 140 kg sementara Z E1  seberat 135 kg. Kaliper Rem dua piston bekerja pada satu cakram 290 mm di depan, dan kaliper dua piston bekerja pada cakram 220 mm di belakang. Ukuran bannya 100/80-17 (depan) dan 130/70-17 (belakang).

 Setiap baterai yang dapat dilepas memiliki berat yang diklaim 11,5 kg. Baterai ini menawarkan kapasitas nominal 30Ah, dan tegangan nominal nominal 50,4V. Ini membuat total kapasitas baterai menjadi 60Ah.

Modifikasi Striping New Ninja 250R Fi Black Green ala ZX25R

Untuk pengisian daya, total waktu pengisian daya diklaim 7,4 jam, atau 3,7 jam per baterai. Kawasaki mengklaim 1,6 jam per baterai untuk pengisian sebagian, menghabiskan baterai dari 20 hingga 85 persen.

Ada Baterai 12V terpisah untuk di pakai menyalakan layar dan lampu, tetapi sepeda Motor Listrik ini tidak bisa jalan hanya dengan menggunakan Baterai / aki ini.

Ninja e-1 dan Z e-1 memiliki mode berkendara Road dan Eco, dengan kecepatan tertinggi bervariasi tergantung modelnya. Ninja full fairing bisa mencapai kecepatan tertinggi sedikit lebih tinggi di Road (88 km/jam) dan Eco (64 km/jam) . Kecepatan tertinggi Z e-1 adalah sekitar 85 km/jam di Mode Road dan 62 km/jamdi Eco. Pengendara dapat mengubah mode kapan saja melalui saklar yang dipasang di stang, selama kondisi pengisian baterai di atas 35 persen. Setelah daya turun di bawah itu, sepeda akan beralih ke “operasi daya terbatas”.

FITUR TAMBAHAN NINJA e-1 dan Z e-1 2024:

  • Pengoperasian tanpa kopling
  • Banyak pilihan pengisian daya
  • TFT full-colour instrumentation with smartphone connectivity
  • Box penyimpanan yang nyaman

Harga Ninja e-1 Rp. 149.900.000 OTR JAKARTA

Harga Z e-1 Rp. 146.900.000 OTR JAKARTA

Spesifikasi Ninja e-1 dan Z e-1 2024

Power :

Rated Output5.0 kW {6.8 PS} / 2,800 rpm
Max Output9.0 kW {12 PS} / 2,600 – 4,000 rpm
Torsi Maksimum40.5 Nm {4.1 kgƒm} / 0 – 1,600 rpm
MotorAir-cooled, interior permanent magnet synchronous motor
Mode RidingROAD / ECO
Kecepatan Maksimum per Mode88 km/h / 64 km/h
Kecepatan Maksimum per Mode (dengan e-boost)105 km/h / 75 km/h
BateraiLithium-ion battery pack x2
Voltase/Kapasitas Baterai50.4 V / 30 Ah x2
Berat Baterai11.5 kg x2
Pengisian Baterai3.7 h x2
Primary Reduction Ratio3.211 (61/69)
Final Reduction Ratio3.867 (58/15)
System Final Drive TypeChain
Performa
Tipe RangkaTrellis, high-tensile steel
Suspensi Depanø41 mm telescopic fork 
Suspensi BelakangBottom-link Uni Trak, gas-charged shock with adjustable spring preload 
Wheel Travel Depan120 mm 
Wheel Travel Belakang133 mm 
Sudut Putar / Trail24.4° / 93 mm
Roda Depan100/80-17M/C 52S
Roda Belakang130/70-17M/C 62S
Rem Depanø290 mm disc 
Kaliper DepanDual-piston 
Rem Belakangø220 mm disc
Kaliper BelakangDual-piston
Detail :
Panjang x Lebar x Tinggi1,980 x 690 x 1,105 mm 
Jarak poros roda1,370 mm 
Jarak ke Tanah160 mm 
Tinggi Tempat Duduk785 mm 
Berat**140 kg with batteries

Gallery Foto Ninja e-1 dan Z e-1

1 thought on “Kawasaki Ninja E1 dan Z E1 resmi rilis di Indonesia harga murah cuma Rp 150 jutaan saja!!

Leave a Reply