Motoblast.org – Halo mas dab… dari launchingnya honda cbr250rr kemaren, banyak juga yang menanyakan letak dari lampu sein untuk di depan, karena tidak biasanya, bahwa lampu sein standar di motor motor fairing selama ini ada di fairing samping, naah sedangkan untuk cbr250rr ini absen lampu sein di fairing sampingnya, lantas di mana? silahkan di simak berikut ini

ternyata lampu sein dari cbr250rr adalah di lampu alis atasnya lampu utama, yup… hal yang simple namun di luar pemikiran, namun juga jad pertama untuk motor 250cc di indonesia, hal detail seperti ini memang kudu di perhatikan bahwa penampilan memang perlu namun mengikuti aturan juga penting, keduanya bisa terangkul dengan adanya lampu sein di alis atas lampu utama depan.

jadi ketika lampu standar nyala, semua lampu atas bawah akan menyala seperti biasa dan lampu utama nyala keduanya tidak hanya sebelah seperti umumnya motorsport fairing selama ini yang memiliki dua lampu kiri kanan, kemudian ketika sein di nyalakan, maka alis yang pertamanya berwarna putih akan menjadi kuning menandakan sebagai lampu sein. gambar di bawah ini mungkin akan memperjelas dari ulasan saya diatas.

lampu sein cbr250rr

bagaiman dengan lampu sein belakang? kalau lampu sein belakang standar seperti pada umumnya yang menempel pada spakbor belakang masbro.

kemudian akan di perjelas dengan video berikut ini yang di unggah oleh blogger master kita yaitu lek iwan banaran, di bawah ini

HP klik disini

naah sangat gamblang bukan??

bagaimana bunyi dari raungan cbr250rr ini?

yup.. disini sudah ada video bagaimana suara knalpot dari cbr250rr, namun yang ini adalah suara yang sudah memakai knalpot custom alias racing, pun begitu bisa masbro lihat bagaimana suara nya nanti, muntahan power dan geliat teriakan sang twin silinder dari honda cbr250rr. bisa mengobati rasa penasaran masbro yang mungkin lagi ingin atau kesemsem dan berniat membeli nih motor, jadi bisa lebih greget lagi mengetahui raungan nya

simak video raungan suara honda cbr250rrĀ disini

Naah gimana??? hadirnya cbr250rr ini meramaikan kelas 250cc twin silinder sekaligus bisa menjadi terapi kejut buat ninja dan R25 juga, sehingga membuat kedua kompetitor ini akan lebih bersaing membuat tampilan yang bagus lagi, so kita sebagai konsumen akan semakin banyak pilihan.

 

Leave a Reply