Warna baru ydari Kawasaki Z900RS inin mengingatkan pada Kawasaki Z1 tahun 1970-an kini diterapkan pada Kawasaki Z900RS SE 2022 untuk model tahun mendatang. Pembaruan besar lainnya adalah penggunaan monoshock belakang Ohlins bersama dengan knalpot “tuned” yang dirancang untuk memberikan pengendara Z900RS SE “pengalaman aural” sambil tetap legal di jalan.
Di ruang mesin, semuanya tetap sama, dengan 848 cc, empat silinder segaris berpendingin cairan yang menyemburkan 111 hp pada 8.500 rpm dan torsi 98,5 Nm pada 6.500 rpm. Tenaga mencapai tanah melalui gearbox enam kecepatan, assist, dan slipper clutch, sementara final drive menggunakan rantai.
Di bagian suspensi, garpu depan upside-down berdiameter 41 mm dapat disetel sepenuhnya untuk preload, rebound, dan kompresi, sedangkan monoshock Ohlins baru memiliki penyesuaian untuk preload pegas dan redaman rebound. Tidak ada perubahan dalam pengereman juga untuk Z900RS SE, dengan bagian depan dihentikan oleh cakram semi-mengambang ganda berdiameter 300 mm dan kaliper empat piston radial-mount, yang diaktifkan oleh master silinder rem radial.
baca juga :
- Rendering Calon Honda CBR250RR 4 Silinder yang Too Good to be True ??
- 17 Agustus HUT Indonesia Merdeka, KMI lakukan pengiriman pertama unit Ninja ZX25R Merah putih
- Honda CBR250RR Sky Racing VR46 Decal stiker Custom Motoblast Gagah banget
Dengan bobot 215 kg, Z900RS SE membawa 17 liter bahan bakar di dalam tangki, dengan ketinggian kursi ditetapkan pada 845 mm. Hanya akan ada satu pilihan warna untuk Z900RS SE pada tahun 2022 – warna baru Metallic Diablo Black.
Kawasaki Z900RS ini di banderol RM67.900 atau sektiar Rp.230 jutaan untuk basic model, dan RM69.900 (Rp.238 jutaan) untuk Z900RS SE dan dan yang paling mahal adalah RM72,372 (Rp. 246jutaan)untuk versi Cafe.
