Motoblast.org – Seksi memang… bagian buntut atau bagian belakang yamaha R15 facelift yang terdeteksi di daerah karawang yang terkena spyshoot di video yang berdurasi 1,59 yang adegan kejar kejaran tersebut demi mendapatkan gambar yang jelas dari yamaha R15 facelift. Mungkin spyshoot yamaha R15 facelift ini yang melegakan saya karena bentuk dan proporsional dari yamaha R15 lebih terlihat, dari bagian belakang sampai kedepan dan bagaimana riding position sebuah rider yang kemungkinan memiliki tinggi badan 170cm atau lebih
Pantas rasanya kalau yamaha r15 facelift ini di sebut sebagai baby R6, namun di karenakan R6 yang sekarang ini adalah yang terbaru 2017 dengan model yang lebih hitech style, maka r15 facelift ini memiliki desain yang sealiran dan meninggalkan gaya desain yang banyak mengatakan sebagai mata lele, dan seperti yamaha R6 lawas…zaman memang berubah dan pabrikan juga harus move on dan keluar dari zona nyaman, dan begitu juga yamaha R15 sudah keluar dari pakem sebelumnya yang terlihat memang lebih besar fairing bagian kepala, dan yamaha r15 facelift ini memperbaiki semuanya di berbagai sektor..
Dari video tersebut terlihat posisi riding dari rider yang terilhat cukup tinggi sebenarnya terlihat tidak begitu nungging atau racy style, terlihat lebih nyaman walaupun notabene yamaha r15 facelift ini sudah shock USD dan uneryoke tapi tidak underyoke murni, karena stang masih melekuk keatas, tidak lurus seperti moge moge kelas 600cc keatas yang posisi ridingnya bisa merepotkan dan membuat sangat capek kalau riding beberapa jam saja.
Dengan posisi buntut yang lebih maju dari pada posisi ban, ini yang saya suka masbro.. apalagi ban sudah tapak lebar, buntut lebih pendek, ya motor otomatis menjadi lebih seksi..dan selaras dengan desain bagian depan. Jika di perhatikan sekarang ini fairing samping dan depan terlihat lebih proporsional ketika nempel di samping tangki, berbeda dengan yamaha R15 current yang terlihat lebih kedodoran fairing dikarenakan ukuran tangki yang kecil dan menganut desain yamaha vixion, mungkin ini yang membuat prestige yamaha r15 current menjadi berkurang, jika yamaha r15 facelift menjadi yang pertama maka prestige menjadi lebih tinggi walaupun seandainya yamaha vixion nanti menganut tangki r15, tapi tetap tingaktan yamaha r15 lebih tinggi.
windshield depan terlihat lebih menjulang keatas masbro..ini juga yang membuat yamaha r15 facelift menjadi lebih sporty, bukan hanya tinggi tapi di pinggiranya ada plastik body bukan langsung windshield kaca saja seperti r15 current..yaa anggap saja ini adalah the real motorsport 150cc bisa di bilang begini dan yamaha r15 seperitnya menjadi standar baru motorsport kelas 150cc, karena sudah underyoke, shock USD, dan desain yang sepertinya tidak sesederhana di spyshoot, kalau versi masspro saya yakin lebih ciamik
biar tidak penasaran simak videonya berikut ini
Vixon e kang kapan? ??
tengah 2017 atau akhir kang